31,6 kg
2039 Euro
Yuba Kombi: Lastenrad im Test – Ausstattung, Bewertung, Preis
in E-Bike
Yuba Kombi: Lastenrad im Test – Ausstattung, Bewertung, Preis
Yuba Kombi im Test: Einfach aufsitzen
Das Yuba Kombi ist ein klassisches Longtail-Transportrad. Mit der Sitzbank, dem doppelten, stabilen Schutzgestänge und den Fußbrettern ist es klar für den Personentransport ausgelegt. Am häufigsten werden wohl Kinder hinten aufsitzen. Aber auch Erwachsene sind theoretisch möglich bei bis zu 100 kg Hecklast. Einschränkend wirkt sich die etwas kompakte Sitzbanklänge aus, die das Kombi neben den kompakten Reifengrößen auch ausmacht. Entscheidender dürfte allerdings das Limit von 20 kg hinter der Hinterradachse sein. Aufgrund des kurzen Hinterbaus erreicht man das doch schnell.
Mit optionalen Taschen, die sich auch auf den Fußbrettern abstützen können, lässt sich das Kombi auch gut für Einkäufe und anderes benutzen. Der optionale Korb erweitert und ergänzt die Möglichkeiten. Praktisch am Kombi ist, dass man es senkrecht parken kann, um auch kleine Parkräume optimal auszunutzen.
Gewohntes Fahren
Hinter dem geschwungenen, verstellbaren Lenker nimmt man gut in moderater Stadt- und Tourenhaltung Platz. Die Front ist die eines klassischen Fahrrades, was das Lenkverhalten gewohnt intuitiv macht. Das verlängerte Heck bringt trotz der beiden lebendigeren 24-Zöller spürbare Laufruhe ins Gefährt. Durch seine umfangreiche Konstruktion ist das hoch belastbare Heck sehr antrittsfreudig.
Die kaum bekannte Kettenschaltung verrichtet solide und hinreichend direkt ihren Dienst. Die Bremsen sind gut dimensioniert. Schon mit flach aufgelegtem Gewicht auf dem Heck (30 kg, davon weniger als 20 kg hinter der Achse) ergibt sich ein höherer Schwerpunkt, der die Front deutlich aus dem Gleichgewicht bringt. Erst starke Gewichtsverlagerung oder zusätzliches Gut (hier 8 kg) im Korb bringen Ruhe und mehr Sicherheit. Auf den Trittbrettern wirkt sich sogar 2×25 kg Zusatzlast dagegen kaum aus.
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Detailaufnahmen des Lastenrads
Yuba Kombi im Test: Fazit
Das Yuba Kombi ist ein kompaktes, kräftiges Familien-Longtail. Es kann sich wie ein ganz normales Fahrrad fahren, hat aber Schwierigkeiten bei hohem Schwerpunkt am Heck.
Positiv: Hochkant parken; Autoheckträger-tauglich, sehr komfortable Bereifung
Negativ: Schwer; hoher Schwerpunkt am Heck wirkt sich ungünstig aus
Sie interessieren sich für das Yuba Kombi? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.
Yuba Kombi: Technische Details und Informationen
Preis | 2039 Euro |
Gewicht | 31,6 kg |
Zuladung (Fahrer und Gepäck) | 193,4 kg |
Rahmenarten und Größen | Einheitsgröße; Fahrergröße: 150 – 185 cm |
*Testgröße
Ausstattung des Yuba Kombi
Rahmen | HiTen-Stahl |
Gabel | CrMo-Stahl |
Schaltung | Kettenschaltung S-Ride, 1×9 Gänge |
Entfaltung | 2,18– 7,13 m |
Laufrad | Naben: Alloy Disc; Felgen: Alloy Double Wall, 36-Loch |
Reifen | Kenda, 24“, 58 mm |
Bremsen | Mech. Disc Tektro Aries, 180/180 mm |
Cockpit | Vorbau: Zoom, verstellbar; Lenker: Zoom Cruiser; Griffe: Velo Ergo Grip |
Sattelstütze | Zoom |
Sattel | Velo Comfort |
Lichtanlage | Spanninga/Spanninga Duxo XB |
Sonstiges | Frontträger: Yuba Bread Basket; Doppelgestänge; Ständer: Yuba Stand together; Schutzbleche: Alu, gepulvert; Rahmenschloss |