27,1 kg
3299 Euro
Liv Amiti-E+ 2: E-Trekkingrad im Test – Ausstattung, Antrieb, Bewertung
in Test & Teile
Liv Amiti-E+ 2: E-Trekkingrad im Test – Ausstattung, Antrieb, Bewertung
Liv Amiti-E+ 2: Der Kumpeltyp
Das Liv Amiti-E+ 2 ist das Rund-um-sorglos-Rad von Liv, der Untermarke für Frauen von Giant. Die Ausstattungsliste ist umfangreich. Kräftiger, aktueller Motor mit 75 Nm Drehmoment, großer 625- Wh-Akku mit Option auf Erweiterung für die ganz große Tour. Hochwertige Lichtanlage mit Fernlicht, robuste Alu-Schutzbleche, hydraulische Scheibenbremsen – alles an Bord. Dank des robusten Systemgepäckträgers mit 27 Kilogramm Zuladung sind auch schwere Einkäufe oder längere Touren kein Problem.
Die Geometrie ist speziell für Frauen angepasst. Lediglich das kleine Display mit integrierter Bedieneinheit am Griff ist nicht mehr state-of-the-art, auch wenn es Farben darstellen kann.
Liv bietet verschiedene Modelle des Amiti-E+, gegen Aufpreis gibt es eine bessere Schaltung (Amiti-E+ 1), einen noch stärkeren Motor und einen noch größeren Akku (Amiti-E+ Pro). Das Pro-Modell kommt mit Display im Vorbau.
Entspannt unterwegs
Das Liv Amiti-E+ 2 ist in einem Wort gemütlich. Das ist gar nicht negativ gemeint. Doch das Rad entfaltet seinen vollen Charakter, wenn man Ansprüche an Sportlichkeit zurückschraubt und mehr genießt.
Liv hat die Geometrie des Amiti überarbeitet, die Fahrerin sitzt jetzt deutlich aufrechter, der Lenker ragt mehr entgegen. Es entsteht eine komfortable Sitzposition mit viel Übersicht. Sattel und Griffe passen da gut ins Bild, sie schmiegen sich angenehm an. Unterwegs ist beinahe egal, welche Unterstützungsstufe gewählt ist. Der SyncDrive-Antrieb unterstützt kräftig und wird dabei nicht zu laut. Die etwas betagte Alivio-Kettenschaltung braucht etwas Zeit, um den nächsten Gang einzulegen. Ist man aber entspannt unterwegs, stört das nicht.
Die hydraulischen Scheibenbremsen arbeiten zuverlässig, ohne für Schreckmomente zu sorgen. Im Flow ergibt sich ein schlüssiges Gesamtpaket.
Detailaufnahmen des E-Bikes
Liv Amiti-E+ 2 im Test: Fazit
Liv bietet mit dem Amiti-E+ 2 ein stimmiges Gesamtpaket: Ergonomie, Komfort, Power und Reichweite überzeugen.
Positiv: Hohe Zuladung, kräftiger Motor, Fernlicht, Komfort
Negativ: Kleines Display, Schaltung mit geringem Arbeitstempo und langen Wegen
Sie interessieren sich für das Liv Amiti-E+ 2? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.
Technische Details und Informationen
Preis | 3299 Euro |
Rad-Gewicht | 27,1 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 156 kg |
Rahmenarten und Größen | Trapez: XS, S*, M, L |
* Testgröße
Ausstattung des Liv Amiti-E+ 2
Rahmen | Aluminium |
Gabel | Federgabel, SR Suntour XCM34 Coil LO, 100 mm |
Bremsen | hydr. Scheibenbremsen Tektro HD-M276, 180/ 180 mm |
Spritzschützer | Aluminium |
Sattelstütze | Aluminium, starr |
Sattel | Liv Sport Comfort |
Schaltung | Kettenschaltung, Shimano Altus/Alivio, 9 Gänge |
Lichtanlage | v: Giant Recon E50 / h: Axa Nyx |
Bereifung | Giant Crosscut Gravel 2, 27,5“, 57 mm |
Sonstiges | Fernlicht |
Antrieb des Liv Amiti-E+ 2
Antriebskonzept | Mittelmotor, SyncDrive Sport2, 75 Nm, Display: RideControl Dash 2in1 |
Akkukapazität | 625 Wh |
Reichweite | > 100 km |
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