E-Bike-Kaufberater 2023: Die 113 besten E-Bikes für 2023 im Test

E-Bike-Kaufberater 2023: Wo finde ich das Sonderheft?

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Was erwartet mich beim E-Bike-Kaufberater 2023?

Der Anteil der E-Bikes – oder genau genommen der Pedelecs – an der Zahl der verkauften Fahrräder steigt weiter. Fast die Hälfte hatte 2022 einen Akku und einen Motor. Fahrräder und Pedelecs sind keine reinen Freizeitgefährte. Sie sind ein relevanter Teil des täglichen Verkehrs. Das war schon immer so. Doch gefühlt verstehen das erst seit dem E-Boom auch Verkehrsplaner, Politiker und die breite Bevölkerung insgesamt.

Das E-Bike verspricht uns in fast jedem Einsatzbereich mehr Freude. Auf Radreise etwa genieße ich die Landschaft umso mehr, wenn ich mir keine Sorgen um extreme Steigungen machen muss oder wenn ich spüre, dass meine Tagesform vielleicht nicht ganz so gut ist. Tagestouren werden länger, ich erweitere meinen Radius und entdecke direkt von der Haustür aus neue Ecken, die ich so noch gar nicht kannte.

Kommen wir zum Alltag: Fahre ich den Arbeitsweg – vielleicht auch nur einen Teil davon bis zum Bahnhof – mit dem Rad statt mit dem Auto, habe ich bereits leichte Bewegung an der frischen Luft hinter mir, ohne verschwitzt zu sein. Ich höre die Vögel zwitschern, sehe den Sonnenaufgang. Und wenn ich abends geschafft bin, hilft mir der Motor, nicht endgültig schlapp zu machen.

Dank E-Motor kann ich einen ganzen Wocheneinkauf mit dem Rad erledigen. Vielleicht mit einem Lastenrad oder einem Anhänger. Das Gewicht zwingt mich dank E-Unterstützung sicher nicht mehr in die Knie. Schnelle Besorgungen gehen mit dem Fahrrad ohnehin viel einfacher und schneller als mit dem Auto, sogar auf dem Dorf – ich spreche da aus Erfahrung.

Und bei Sportfahrrädern entstehen entweder völlig neue Wettkampfmöglichkeiten, Stichwort E-Mountainbike. Oder es hilft älteren Fahrern, weiterhin in Trainingsgruppen mitzufahren, ohne bald abgehängt zu werden – beim Rennrad und beim Gravelbike.

Im E-Bike-Markt ist also weiter viel Musik drin. Das zeigt sich sehr anschaulich an der Vielfalt der 113 von uns für Sie getesteten E-Bikes in unserem großen Radfahren.de Kaufberater 2023.

Übersicht: Das finden Sie im E-Bike-Kaufberater 2023

Kaufberater 2023

Testeinführung: So testen wir für Sie
Übersicht: Alle Ergebnisse auf einen Blick

Tour / Trekking

Für unterwegs: 41 Touren- und Trekkingräder im Test
Die Klassiker: 19 Tourenräder
Fürs Grobe: 20 SUV-Bikes
Nur fliegen ist schöner: Zwei E-Liegeräder

City / Urban

Für den Alltag: 43 Räder im Test
Klassiker für die Stadt: Acht City-Räder
Mit Stil und Nutzwert: 15 Urban-Bikes
Klapp‘s ein: Sechs Falträder
Klein, aber oho! Fünf Kompakträder
Gib Gummi: Neun S-Pedelecs

Cargo

Fürs große Gepäck: Zwölf Transporträder für Gepäck und Familie

Sport / Fitness

Echte Spaßmaschinen: 17 sportliche E-Bikes im Test
Für Feld, Wald und Wiese: Fünf MTB-Hardtails
Ab ins Grobe: Sechs MTB-Fullsuspension
Damit lässt‘s sich trainieren: Ein Fitnessbike
Rauf auf den Schotter: Vier E-Gravelbikes
Heiß auf Asphalt: Ein E-Rennrad

Service

Editorial: Das ist der Radfahren.de Kaufberater
Typenkunde: So finden Sie das für Sie passende E-Bike
E-Bike-FAQ: Antworten auf die wichtigsten Einsteiger-Fragen
Saisonstart: So machen Sie Ihr E-Bike fit für den Frühling
Impressum

E-Bike-Kaufberater 2023: Test-Sammelwerk

Hinweis: Der große E-Bike-Kaufberater von Radfahren.de beinhaltet Tests zu E-Bikes, die bereits in den regulären Ausgaben der ElektroRad und im Radfahren-Magazin erschienen sind. Es handelt sich um eine Zweitverwertung – gebündelt in einem Test-Sammelwerk, sodass Sie alle wichtigen Grundlagen für Ihren E-Bike-Kauf 2023 und die Testberichte der Pedelecs übersichtlich, gebündelt und handlich nachschlagen können.

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