Deruiz Quartz SUV: SUV-E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Deruiz vertreibt vom Niederrhein aus günstige E-Bikes für den deutschen Markt. Die Idee hinter der Marke ist, durch einfache, funktionale Technik Menschen mit geringeren finanziellen Möglichkeiten das E-Biken zu ermöglichen. Deruiz setzt dabei auf etablierte Großserien-Technik und – vor allen beim Antrieb – auf asiatische Komponenten, die hier eher unbekannt sind.

Der Heckmotor etwa stammt von Aikema, einem chinesischen Produzenten von E-Bike- und Scooter-Motoren mit mehr als 35 Jahren Erfahrung. Deruiz hat sich für das Quartz-SUV für einen 50 Nm starken Heckmotor entschieden. Die Stahlfedergabel stammt von Suntour, die Schaltung von Shimano, die Bremsen von Tektro. Alle drei sind nicht höchstklassig, aber zehntausendfach bewährt und zuverlässig.

Der Einheitsrahmen, der zudem die Option für einen Mittelmotor bietet, ist ebenfalls Großserie und drückt so den Preis weiter. Mit dieser Kombination ist das Deruiz Quartz SUV das günstigste Modell im gesamten Test.

Keine Bergziege

Die Sitzposition ist gutmütig aufrecht, die Einstellmöglichkeiten am Vorbau und durch die lange Sattelstütze sind vielfältig. So passt der Einheitsrahmen für Menschen zwischen 1,65 und 1,85 Metern.

Der Heckmotor wirkt in der Ebene recht kraftvoll, in steilen Anstiegen, die ein SUV durchaus erklimmen möchte, geht ihm aber schnell die Puste aus, zumal sich die Schaltung mit einer Entfaltung von 2,66 bis 7,74 Metern im Steilen recht schwergängig tritt. Die Federgabel passt für Wald- und Forstwege, in leichten Trails wird sie etwas nervös.

Überzeugen kann der Gepäckträger: zugelassen bis 27 kg und für Kindersitze freigegeben. Die Bremsen verrichten ihren Dienst ausgesprochen gut, die Scheiben sind passend dimensioniert. Top sind die Reifen, die viel Grip und guten Pannenschutz mit sich bringen.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Deruiz Quartz SUV im Test: Fazit

Das Deruiz Quartz SUV ist ein Rad für jeden, der hin und wieder unterwegs sein und dafür nicht Unsummen ausgeben will. Für grobes Gelände ist es weniger geeignet.

Positiv: Leiser Motor, Gepäckträger, hoch angebrachte Ladebuchse

Negativ: Einheitsgröße, wenig Motorkraft

Deruiz Quartz SUV im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Deruiz Quartz SUV? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis	1499 Euro
Rad-Gewicht	26,2 kg
Zul. Gesamtgewicht	140 kg
Rahmenarten und Größen	Tiefeinst.: 45 cm*

* Testgröße

Ausstattung des Deruiz Quartz SUV

Rahmen	Aluminium
Gabel	Suntour XCM 32, 63 mm
Bremsen	hydraulische Scheibenbremsen, Tektro T257, 180/160 mm
Spritzschützer	Aluminium
Sattelstütze	Zoom
Sattel	Velo Plush
Schaltung	Kettenschaltung, Shimano Acera, 8 Gänge
Lichtanlage	Büchel, v: Shiny 40 / h: TL
Bereifung	Schwalbe Smart Sam, 27,5, 60 mm
Sonstiges	Gepäckträger mit Zusatzstreben, bis 25 kg; Deruiz+ App