Pendix: Ein E-Bike-Bausatz zum Nachrüsten
Ein Nachrüstsatz für alle Radtypen
Pendix: Ein E-Bike-Bausatz zum Nachrüsten
in Service
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In 30 Minuten lässt sich laut Hersteller das „Pendix“-Antriebssystem nachrüsten. Das System besteht aus einem Flaschenakku, einem Ladegerät und einem Antrieb. Letzterer wird in der Mitte des Fahrrads am Tretlager montiert. Die Unterstützungsmodi lassen sich über ein Drehrad am Akku verstellen. Verschiedene Farbleuchten am Akku symbolisieren die aktuelle Kapazität. Das System wird in Deutschland hergestellt. Die Garantie beträgt zwei Jahre. Übere eine Service-Hotline versprechen die Hersteller Erreichbarkeit an 7 Tagen der Woche. Komponenten werden innerhalb von 48 Stunden augetauscht. Der Hersteller Maxcycles will den Antrieb an seinen Fahrrädern verbauen. Ein solches Fahrrad soll dann 2.499-2.599 Euro kosten.
Erster Fahreindruck:
Ende Juli waren die Entwickler von Pendix und Jürgen Anis, Chef der Fahrradmarke Maxcycles, bei uns in der Redaktion zu Gast. Bei einer kurzen Probefahrt konnten wir uns einen ersten Eindruck machen. Das System lässt sich einfach bedienen und funktioniert einwandrei. An den Anblick der Motorscheibe auf der linken Tretlagerseite muss man sich jedoch erst gewöhnen. Beim Pedalieren wirkt die Platzierung des Antriebssystems etwas unsymmetrisch. Tatsächlich sind die Kurbelabstände links und rechts jedoch gleich.
Technische Details:
Antrieb: Bürstenloser Tretlagermotor
Leistung: 250 W nominal*
Geschwindigkeit: (max) 25 km/h**
Antriebsstufen: 3
Drehmoment: (max) 50 Nm
Akku Typ: Lithium-Ionen (abnehmbar)
Kapazität: 300 Wh nominal
Spannung: 48 V
Ladezeit: 3 h
Ladezyklen: 500
Reichweite: (max) 105 km ***
Gewicht: 5,9 kg (Gesamtsystem)
Unterstützte Radgrößen: alle Rahmengrößen mit handelsüblichem Bauraum und Tretlager mit Standardgewinde BSA 68 o. 73
Gesamtgewicht: (max) 120 kg (inkl. Gepäck)
Maße Akku: (D x H) 80 x 276 mm
Maße Antrieb: (B x H x T) 292 x 206 x 50 mm
* Referenz Deutschland (250 Watt für EU-Länder)
** Mit reiner Muskelkraft höhere Geschwindigkeiten möglich
*** Abhängig von Fahrer, Fahrstil, Topographie und der Antriebsstufe
Weitere infos zum system finden Sie auf der Internetseite von Pendix.