Victoria eTrekking 7.9: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Hartjes Marke Victoria hat mit dem Victoria eTrekking 7.9 ein Tourenrad mit Komfort im Programm. Erkennbar am Tiefeinsteiger-Rahmen mit Akku am Sitzrohr bietet das schöne bronzefarbene 7.9 einen richtig breiten bequemen Einstieg.

Um das Victoria auch sicher über Schotter oder sonstige Unebenheiten steuern zu können, haben die Hartje-Entwickler dem Rad eine Suntour Federgabel mit 63 mm Federweg spendiert. Beim Antrieb bedient sich Victoria dem eigentlich für E-Mountainbikes entwickelten Bosch CX-Motor und bietet damit all jenen eine kernige Performance im bequemen Pedelec an, die einerseits Komfort wollen, andererseits aber überwiegend in topographisch anspruchsvollem Terrain unterwegs sind. Den Komfort ergänzt die Enviolo-Nabe.

Feinfühlig lässt sich die Übersetzung stufenlos den jeweiligen topographischen Gegebenheiten und der bevorzugten Trittgeschwindigkeit im Handumdrehen anpassen.

Victoria eTrekking 7.9: Wolf im Schafspelz

Die Enviolo-Schaltung ist anfangs etwas gewöhnungsbedürftig. Doch recht schnell beherrscht man das Hin- und Herdrehen des Griffs und entdeckt die Vorzüge dieses Schaltsystems, immer in der richtigen Trittfrequenz kurbeln zu können. Unterwegs lässt es sich mit dem 7.9 entspannt fahren, die aufrechte Sitzposition und der leicht angewinkelte Lenker bieten Steuersicherheit. Hügel kann man gut im Tour-Modus bewältigen, fürs Flache reicht die Eco-Stufe aus.

Der Rahmen verhält sich stabil und lief bergab auch jenseits der 60 km/h sicher geradeaus. Mit Gepäck am Rad hilft der „Rückenwind“ des CX, auch steile Stiche lassen sich mithilfe des Sport- oder Power-Modus‘ locker meistern. Die Bremsen reagieren vorzüglich, vor allem mit Gepäck an Bord. Die Federsattelstütze benötigt zur Feineinstellung auf Körpergewicht/Fahreigenheiten ein paar Versuche, dann federt sie wie gewünscht.

Victoria eTrekking 7.9: Detailaufnahmen des E-Bikes

Victoria eTrekking 7.9 im Test: Fazit

Das Victoria eTrekking 7.9 ist ein bequemes Rad für lange Touren mit kräftigem Antrieb. Rahmen, Antrieb und Fahrverhalten: rundum gelungen!

Positiv: leichtes Handling + bequemer, kräftiger Antrieb für bergiges Terrain

Negativ: Spritzschützer nur bedingt funktional

Das Victoria eTrekking 7.9 im Test: Charakter und Fazit

Dieser Test hat Ihr Interesse am Victoria eTrekking 7.9 geweckt? Auf der Victoria-Website finden Sie weitere Informationen.

Victoria eTrekking 7.9: Technische Details und Informationen

Reichweite Tour	71 km
Reichweite Ebene	>100 km
Preis	2999 Euro
Rad-Gewicht	28,2 kg (mit Pedalen)
Zuladung	111 kg
Rahmenarten und Größen	Tiefeinst.: 26“: 45; 28“: 46, 51, 56 cm; Wave: 28“: 48, 53 cm

Ausstattung des Victoria eTrekking 7.9

Rahmenmaterial	Aluminium
Gabel	Federgabel Suntour NEX E25
Bremsen	hydr. Scheibenbremsen Shimano Br-MT 201
Schaltung	Enviolo TR
Lichtanlage	v: Contec MR4 / h: Trelock Duo Flat, Stopplicht
Bereifung	Schwalbe Marath. GT Tour
Sonstiges	Spritzschützer, Federsattelstütze, Gelenkvorbau, Lenker höhenverstellbar