ROSE Activa Pro Pinion 18: Reiserad im Test

Aus Bocholt in die Welt. Diese Richtung fährt beim ROSE Activa Pro Pinion 18 mit. Das ausgewiesene Reisemodell kommt mit einem aufwändig hydrogeformten Rahmen-Gabel-Set. Seine glatten Übergänge vermitteln einen stark carbonhaften Eindruck. Im Tretlagerbereich arbeitet zentral das Pinion 18-Gang-Getriebe.

Überhaupt ist die Ausstattung gänzlich sehr hoch angelegt. Das fängt beim SON-Licht an und endet noch nicht bei dem Reisereifen schlechthin, dem Marathon Mondial, hier sogar in der extra sicheren Variante. Eine maximal Gesamtbelastung von nur 140 Kilogramm schränkt die Reisemöglichkeiten aber etwas ein. Dass auch die Laufräder nicht mit stabilen Doppeldickend-Speichen bestückt sind, passt dazu. Praktisch ist unbedingt der Lenkanschlag, wenn man den Lowrider beladen will. Generell gefällt uns das hochwertige Rücklicht mit Bremswarner.

Reiseräder im Test: Fahrräder für den Radurlaub

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Viel Komfort

Auf dem Activa Pro sitzt man eher kurz und leicht sportlich. Lenker und Vorbau sind spürbar komfortorientiert und dämpfen Druck von oben wie unten. Auch die kräftig aussehende Gabel ist überraschend aktiv was feine Schwingungen anbelangt. Dem Komfort ist das sehr zuträglich.

Durch die starre Steckachse erhält sie sich die praktische, direkt reagierende Steifigkeit. Auch der Rahmen sieht mächtig aus, ist aber fast der komfortabelste unter diesen Reiserädern. Das macht das Rad auch für den Alltagseinsatz interessant, wo man es selten an seine Grenzen bringen wird und dennoch angenehm fahren kann. Nach hinten raus, also im Antritt, kann das Activa Pro ordentlich Gas geben.

Der Rahmen überträgt hier die Kraft sehr gut und auch die Reifen rollen gut leichtfüßig. Dank der breit und fein übersetzten Schaltung findet man eigentlich in jeder Situation schnell den richtigen Gang.

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ROSE Activa Pro Pinion 18: Detailaufnahmen des Reiserads

ROSE Activa Pro Pinion 18, Test, Kaufberatung

Fast schon Markenzeichen: der einstellbare Vorbau.

Schöne Optik, geschützt durch Lenkanschlag.

ROSE Activa Pro Pinion 18: Fazit

Das ROSE Activa Pro ist hochwertig bestückt und sehr komfortabel. Am besten eignet es sich für gemäßigte Reisen und den täglichen Einsatz.

Positiv: Reifen, Lenkanschlag, Optik, Bremslicht

Negativ: keine Doppeldickend-Speichen, Zuladung

ROSE Activa Pro Pinion 18 im Test: Charakter und Fazit

Das ROSE Activa Pro Pinion 18 hat Ihre Aufmerksamkeit geweckt? Weitere Informationen zu dem Modell finden Sie auf der ROSE-Website!

ROSE Activa Pro Pinion 18: Technische Details und Informationen

Preis	3999 Euro
Gewicht	16,8 kg (mit Pedalen)
Zuladung	123,2 kg
Größen	Diamant: 16,5“/18,5“/20,5“/22,5“

Ausstattung des ROSE Activa Pro Pinion 18

Rahmen	6013 T6/2 Altanium Aluminium, doppelt endverstärkt
Gabel	Aluminium, Tapered
Schaltung	Pinion P 1.18
Entfaltung	1,37 – 8,71 m
Laufrad	Naben. SON 28 15/ ROSE
Reifen	Schwalbe Marathon Mondial Evo, Double Defense, Travelstar 27,5“, 50mm
Bremsen	hydr. Disc Shimano XT, 180/160 mm
Cockpit	Vorbau: ROSE Micro Adjust, Lenker: ROSE XC, Griffe: Ergon GP3
Sattelstütze	ROSE Race Attack Aluminium
Sattel	Terry Figura GTC Gel
Lichtanlage	SON Edelux II/ B+M Toplight Line Brake Plus
Sonstiges	Gepäckträger v/h: Tubus Logo/ Tara, Schutzbleche: SKS, Ständer: Pletscher, Klingel, Rahmenschloss: Axa