Kalkhoff Agattu 4.B Advance: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Preis

Automobil-Denke ins Fahrrad gebracht – kommt in den Sinn, wenn man das Kalkhoff Agattu 4.B Advance vor sich sieht. Der Rahmen ist eine Art Karosserie, mit Sicken und Kanten, die Kabel sind ebenso integriert wie der Akku, der sich unter einer formschlüssigen Abdeckkappe verbirgt. Herausragend gemacht wirkt auch der zum Fahrer gedrehte Lenker mit Flossengriffen für eine entspannte, viel Verkehrsübersicht bietende Sitzposition.

Komfortelemente sind die von sehr gut funktionierenden Radschützern abgedeckten, sinnvoll breiter ausgeführten Reifen, der von einer Federstütze gehaltene Schaumstoff-Sattel, bekanntlich einer der besten im City/Genuss-Einsatzgebiet. Für Verzögerung stehen die leider etwas seltenen Magura Hydraulikbremsen (hohe Befestigung, daher keine Schäden durch Anrempeln), kombiniert mit extrabreiten Bremsgriffen – diese würden wir uns an jedem E-Bike wünschen. Eine kleines Frontlicht und ein integriert montiertes Rücklicht sowie ein Ringschloss zum Kurzzeit-Abschließen komplettieren die Ausstattung.

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Lässig-agil dahingleiten

Komfortauslegung und Akku-Integration machen jedes Rad schwerer, wichtig ist aber, ob man das – außer beim Anheben – bemerkt.

Nicht so beim Kalkhoff. Beflügelt von guten Geometrien, die ein aktives Mittreten forcieren, aber auch vom verbauten Bosch Active Line Plus (für uns einer der besten Motoren im City/Genuss-Einsatzbereich), stürmt das Kalkhoff mit einem lässigen Geradeauslauf voran, liebt aber auch schnelle Slalom-Manöver, die das Rad zu einem sehr empfehlenswerten Spaß-Mobil machen. Dass nichts klappert und auch die Reifen samtweich abrollen, verstärkt ferner den Fahrzeug-Charakter des Agattu.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Kalkhoff Agattu 4.B Advance im Test: Fazit

Überzeugendes Stadtrad mit souveränen Fahrleistungen, erfreulicher Agilität und klasse Komponenten. Echt empfehlenswert!

Positiv: Geradeauslauf, Agilität, Rahmen, Bremsleistung, Sitzposition, sehr feinfühlig: Federgabel und Federstütze

Negativ: Akku-Ausbau beim Testrad etwas streng. Optimierte Griffmulde erwünscht

Kalkhoff Agattu 4.B Advance im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Kalkhoff Agattu 4.B Advance? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Kalkhoff-Website.

Kalkhoff Agattu 4.B Advance: Technische Details und Informationen

R200	140 km
Preis	2799 Euro
Rad-Gewicht	27,2 kg (mit Pedalen)
Zuladung (Fahrer und Gepäck)	130,0 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: 50, 55*, 60 cm; Wave: 45, 50, 55 cm

*Testgröße

Ausstattung des Kalkhoff Agattu 4.B Advance

Rahmenmaterial	Aluminium
Gabel	Federgabel SR Suntour NEX HLO, 63 mm
Bremsen	Magura HS11, hydraulische Felgenbremse
Schaltung	8-Gang-Schaltnabe, Shimano Nexus
Lichtanlage	AXA Compactline; Heck: AXA Blueline, mit Standlicht
Bereifung	Schwalbe Energizer Plus, 47 mm
Sonstiges	Rücktritt- oder Freilauf; gleichschließ. Schloss für Akku-/Ringschloss