Canyon Roadlite 7: Fitnessbike im Test

Auf einem sehr sorgsam gearbeiteten Aluchassis basiert das neu konzipierte Fitnessbike Canyon Roadlite 7. Gleichmäßige Schweißnähte verbinden die im Sinne optimaler Steifigkeit und Spurpräzision voluminös gezeichneten Rohre, wobei man den Rahmen bei flüchtigerem Blick durchaus für ein Carbonmodell halten könnte, so glatt sind die Rohrverbindungen, doppelt gelegter Schweißnähte sei Dank.

Und auch die Anbauteile verzücken, so etwa die geschweißte Alu-Vorbau-Lenkereinheit von Canyon, die – aufgrund des Wegfalls der Schraubverbindung von Lenker/Vorbau – besonders leicht, zudem sehr steif und lenkpräzise sein soll. Staunen bewirkt der in zeitlos edlem Grau gehaltene 28“-Flitzer in puncto Schaltung: Eine 22-Gang Shimano Ultegra (Schalthebel: Shimano 105) an einem Sub-1500-Euro-Rad ist nicht selbstverständlich. Ebenso, wie das geringe Gewicht von 9,5 Kilogramm.

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Bei Antritt Spaß

Die dezent sportive Sitzposition erlaubt dem Fahrer guten Druck auf den Lenker und ist doch aufrecht genug, um etwa entspannt das Verkehrsgeschehen in der City zu überblicken. Kurz: Man fühlt sich am Volant des Canyon rasch heimisch. Zumal das steife Chassis selbst einen forschen Antritt effizient in Vortrieb zu münzen weiß.

So ist das Canyon Roadlite 7 auf flacher Strecke flink auf hohes Tempo gebracht, toll unterstützt von den drehfreudigen G-One-Speed-Pneus von Schwalbe. Dank reaktionsschneller Lenkung und agilem Handling begeistert das Rad zudem beim Kurventango. Bergauf treibt man es zielstrebig und lustvoll voran, profitiert vom geringen Gewicht des Flitzers. An Steilanstiegen erweist sich die Schaltung für Einsteiger als recht knackig übersetzt.

Alu-typisch geizt der Rahmen mit Komfort, wobei sich auf Kopfsteinpflaster die Ergon-Flügelgriffe sowie der Canyon-Sattel als stoßdämpfend erweisen.

Detailaufnahmen des Fitnessbikes

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Canyons Alu-Vorbau-Lenker ist schick, leicht und steif

Die Steckachse vorne versteift die Nabe/Gabel-Schnittstelle

Canyon Roadlite 7 im Test: Fazit

Roadlite 7: Stark ausgestattetes und schnelles Fitnessbike, das zu flotter Fahrweise inspiriert und durch ungemein lebendigen Charakter begeistert. Top Preis-Leistung!

Positiv: Bequemer, stoßdämpfender Sattel, schnelle wie präzise Shimano-Ultegra-Schaltung

Negativ: Schmale 30-mm-Pneus bieten überschaubaren Komfort auf rauem Asphalt, Rahmen recht harsch

Canyon Roadlite 7 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Canyon Roadlite 7? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Canyon-Website.

Canyon Roadlite 7: Technische Details und Informationen

Preis	1399 Euro
Rad-Gewicht	9,52 kg (mit Pedalen)
Zuladung (Fahrer und Gepäck)	110,48 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: XS, S, M, L*, XL, XXL

*Testgröße

Ausstattung des Canyon Roadlite 7

Rahmenmaterial	Aluminium
Gabel	Carbon, starr
Schaltung	Shimano 105/Ultegra, 22-Gang; Übersetzung v/h: 34-50/11-34
Entfaltung	2,16 – 9,82 m
Laufrad	Naben/Felgen: Shimano/Alex Rims RXD6
Reifen	Schwalbe G-One Speed Performance, 28“ x 30 mm
Bremsen	Shimano MT201, hydr. Scheibenbr.: 160/160 mm
Cockpit	Vorbau/Lenker: Canyon CP16
Sattelstütze	Canyon SP 0043 VCLS CF
Sattel	Canyon Sport Saddle EP 1249
Lichtanlage	–
Sonstiges	Gepäckträgeraufnahme, Ergon-Flügelgriffe