Canyon Roadlite CF 8: Fitnessbike im Test – Bewertung des Fitnessrads

Ein flächiger, im Sinne optimaler Steifigkeit recht üppig gezeichneter Lenkkopfbereich oder die filigranen Sitzstreben, die nahtlos über das Sitzrohr ins Oberrohr laufen und so erhöhte Stoßdämpfung bieten sollen: Der Carbonrahmen des Canyon Roadlite CF 8 fasziniert – technisch, wie optisch. Das cleane Erscheinungsbild des Flitzers stärken die konsequent im Rahmen laufenden Züge, die damit vor Schmutz und Nässe geschützt sind.

Raffiniert und elegant gelöst ist die Klemmung der Sattelstütze: Auf die übliche Klemmschelle am Rahmen verzichten die Entwickler, fixieren die Stütze stattdessen per in den Rahmen integrierter Verschraubung am oberen Ende der Sitzstreben. Raffiniert konstruiert ist die Stütze selbst; das Carbon-Blattfederdesign soll sehr flexibel sein und so Fahrbahnstöße effektiv absorbieren.

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Dynamisch & direkt

Inspiriert vom agilen Handling und geringen Gewicht – nur 8,78 Kilo! – treibt man das spritzige Roadlite Carbon beherzt durch enge Kurven und schmale Wege in der Stadt. Famos! Dabei überzeugt die steife Lenker/Vorbau-Einheit ebenso: Sie ermöglicht ein direktes, präzises Lenkverhalten. Bei der Tempovariation profitiert der Pedaleur von den präzisen Gangwechseln der Shimano-Ultegra-Schaltung. Obgleich diese für steilere Anstiege etwas sportlich ausgelegt ist und dementsprechend mehr Beinkraft fordert, erklettert man am noblen Carbon-Volant des Roadlite CF behände selbst kernige Anstiege, genießt hierbei die dezent sportive Sitzposition.

Fahreigenschaften, dank derer das Canyon Roadlite CF 8 jenseits der City auch bestens auf ausgedehnten Tourenfahrten überzeugt. Kritik? Gleichwohl der Reifengrip gut ist und Carbonchassis wie -stütze tüchtig Stoßspitzen schlucken, wünscht man sich auf Kopfsteinpflaster breitere, Fahrkomfort und Selbstvertrauen erhöhende, Pneus.

Detailaufnahmen des Fitnessbikes

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Die Sattelstützklemmung integriert Canyon in den Rahmen

Bieten viel Komfort auf rauer Fahrbahn: Ergons Flügelgriffe

Canyon Roadlite CF 8 im Test: Fazit

Roadlite CF 8: Flinkes, ungemein spaßiges und obendrein leichtes Fitnessrad, das auf der morgendlichen Pendlerstrecke ebenso begeistert wie auf sportlicheren Wochenendtouren.

Positiv: Top Carbonchassis mit guter Vibrationsdämpfung in Kombination mit Blattfeder-Carbonsattelstütze, Shimano-Ultegra-Schaltung

Negativ: Schmale 30-mm-Pneus geizen auf ruppigem Asphalt mit Komfort

Canyon Roadlite CF 8 im Test: Charakter und Fazit

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Canyon Roadlite CF 8: Technische Details und Informationen

Preis	1999 Euro
Rad-Gewicht	8,78 kg (mit Pedalen)
Zuladung (Fahrer und Gepäck)	111,22 kg
Rahmenarten und Größen	Diamant: XS, S, M, L*, XL, XXL

*Testgröße

Ausstattung des Canyon Roadlite CF 8

Rahmenmaterial	Carbon
Gabel	Carbon, starr
Schaltung	Shimano 105/Ultegra, 22-Gang; Übersetzung: 34-50, 11-34
Entfaltung	2,16 – 9,82 m
Laufrad	Naben/Felgen: Shimano/ Alex Rims RXD6
Reifen	Schwalbe G-One Speed, 28“ x 30 mm
Bremsen	Shimano RS600/405, hydr. Scheibenbr.: 160/ 160 mm
Cockpit	Vorbau/Lenker: Canyon CP04 CF Cockpit
Sattelstütze	Canyon S15 VCLS 2.0 CF
Sattel	Canyon Sport Saddle EP 1249
Lichtanlage	–
Sonstiges	2 Flaschenhalter & 2 Flaschen, inkl. Drehmomentschlüssel & Bit-Satz