27,2 kg
4699 Euro
Morrison Sub 6.0 FS: SUV-E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung
in Test & Teile
Morrison Sub 6.0 FS: SUV-E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung
Morrison Sub 6.0 FS: Sportliche Spaßmaschine
Morrison, eine Marke der Bico-Gruppe, bringt mit dem Morrison SUB 6.0 FS ein vollgefedertes SUV an den Start. SUV heißt: sportliche Mountainbike-Gene in einem tourigen Pedelec mit Vollausstattung. Die Umsetzung funktioniert ausgesprochen gut.
Der Fahrkomfort kommt vor allem durch das 120-mm-Fahrwerk. Dadurch liegt das Bike satt auf der Straße, tummelt sich gleichzeitig agil und verspielt im leichten Trail. Die Johnny-Watts-Reifen bieten dort ordentlichen Grip, rollen auf Asphalt aber mountainbiketypisch etwas robuster ab. Leichte Komfort-Abzüge gibt es für den straffen Sattel und die einfachen MTB-Griffe, sportliche Fahrer aber freut’s.
Der gekröpfte Lenker liegt gut in der Hand. Für Pendler und Langstreckentourer ideal: variabler Gepäckträger mit Doppelstreben, eingeclipter Federklappe und MIK-System. Praktisch gelöst ist die Montage des Kiox-Displays: Es sitzt sturzsicher neben dem Vorbau.
Offroad-Freuden
Ganz klar: Asphaltcowboys sollten nicht zum SUB 6.0 FS greifen – es sei denn, sie kaufen das Rad ausschließlich wegen der Vollfederung. Dann bedarf es aber etwas weniger grobstolliger Reifen. In der Serienversion macht das Rad vor allem auf Wald- und Feldwegen sowie leichten Trails Spaß.
Fahrwerk und sportliche Geometrie lassen problemlos auch eine härtere Gangart zu, dann aber klappern der Ständer und die erfreulich breiten Schutzbleche. Gleichzeitig hat Morrison die Geometrie so angepasst, dass das Rad im täglichen Gebrauch gute Dienste leistet: Die Sitzposition ist angenehm aufrecht, nicht zu sportlich. Im Fall der Fälle helfen absenkbare Sattelstütze und Fahrwerk, es auch mal richtig krachen zu lassen.
Unterstützt wird der Fahrer durch den starken Bosch Performance Line CX-Motor, für Sicherheit sorgt eine groß dimensionierte, wohldosierbare Bremsanlage.
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Detailaufnahmen des E-Bikes
Morrison Sub 6.0 FS im Test: Fazit
Wer mit den Komforteinbußen an Sattel und Griffen und dem recht hohen Gewicht des Morrison SUB 6.0 FS leben kann, bekommt eine tolle Spaßmaschine mit hohem Alltagswert.
Positiv: Sattes Fahrwerk, variabler Gepäckträger, breite Spritzschützer, helle Lichtanlage
Negativ: Einfache Griffe, vergleichsweise hohes Gewicht
Morrison Sub 6.0 FS im Test: Charakter und Fazit
Sie interessieren sich für das Morrison Sub 6.0 FS? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Morrison-Website.
Morrison Sub 6.0 FS: Technische Details und Informationen
| Reichweite | 99 km |
| Preis | 4699 Euro |
| Rad-Gewicht | 27,2 kg (mit Pedalen) |
| zul. Gesamtgewicht | 140,0 kg |
| Rahmenarten und Größen | Diamant: 39, 44*, 49 cm |
* Testgröße
Ausstattung des Morrison Sub 6.0 FS
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Gabel | Suntour Raidon 34 AIR Boost, 120 mm |
| Bremsen | v.: Shimano MT420, 203 mm/ h.: Shimano MT400, 180 mm |
| Schaltung | Kettenschaltung, Shimano Deore, 1×11 Gänge |
| Lichtanlage | v.: Litemove 110 Lux / h.: Herrmans H-Cargo LED |
| Bereifung | Schwalbe Johnny Watts, 65-622 |
| Sonstiges | Dämpfer Suntour Edge LOR, 120 mm |
Antrieb des Morrison Sub 6.0 FS
| Antriebskonzept | Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm; Display: Bosch Kiox |
| Akkukapazität | 625 Wh |
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