27,1 kg
3499 Euro
Conway Cairon SUV 527: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung
in Test & Teile
Conway Cairon SUV 527: E-Bike im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung
Conway Cairon SUV 527: Komfortabler Kraftprotz
Die Marke aus dem Hause der Hermann Hartje KG machte sich in den vergangenen Jahren vor allem als Mountainbike-Hersteller einen Namen. Umso gezielter setzt Conway seine Offroad-Expertise mittlerweile für seine SUV-Modelle ein. 2021 dabei herausgekommen: Das Conway Cairon SUV 527, welches beim ersten Anblick eine geballte Portion Komfort ausstrahlt. Tiefer Durchstieg, sehr aufrechte Sitzposition und winkelverstellbarer Vorbau.
Hinzu kommen der breite Lenker für eine präzise Steuerung sowie großflächige Pedale für sicheren Halt. Die Suntour Luftfedergabel ist individuell anpassbar und mit einem Federweg von 100 mm geländetauglich. Einzig die vordere Kabelführung könnte etwas sauberer – und hinter der Beleuchtung – fixiert sein. Auch die Griffe (Sport fix) kommen aus der MTB-Welt, ebenso der sportlich geschnittene Selle Royal Sattel Vivo Athletic Ergo.
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Immer Herr der Lage
Unterwegs in der Stadt überzeugt die Leistungsstärke des Bosch CX Antriebs beim Anfahren. Auf Kies- und Schotterwegen rollen die breiten Schwalbe-Reifen zielsicher und ermöglichen mit ruhigem Geradeauslauf ein sauberes Spurhalten. Zwar kein ausgewiesener Geländewagen, darf mit dem Cairon 527 dennoch Offroad-Luft geschnuppert werden. Die kräftigen Shimano Scheibenbremsen packen konsequent zu und verzögern angenehm.
Top: Am Vorderrad ist eine 203-mm-Scheibe verbaut. Für Touren qualifizieren der robuste, bis 23 Kilo belastbare, Gepäckträger, die guten LED-Scheinwerfer und insbesondere der große vollintegrierte 625-Wh-Akku. Bei Regenfahrten leisten die Kunststoff-Schutzbleche einen tadellosen Job. Das handliche Kiox-Display sorgt für einen aufgeräumten Lenker, die Benutzeroberfläche ist übersichtlich und selbsterklärend. Mit der integrierten Navigationsfunktion erfüllt Conways SUV modernste Technikansprüche.
Detailaufnahmen des E-Bikes
Conway Cairon SUV 527 im Test: Fazit
Das Conway Cairon 527 vereint Komfort und Leistungsstärke auf Top-Niveau. Pluspunkte für Ergonomie und robuste Ausstattung – minimaler Abzug bei der Verarbeitung.
Positiv: Tiefer Durchstieg, kraftvoller Antrieb, ergonomische Sitzhaltung, robuste Komponenten
Negativ: Kabelverlegung am Lenker verbesserungsfähig
Conway Cairon SUV 527 im Test: Charakter und Fazit
Sie interessieren sich für das Conway Cairon SUV 527? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Conway-Website.
Conway Cairon SUV 527: Technische Details und Informationen
| Reichweite | 99 km |
| Preis | 3499 Euro |
| Rad-Gewicht | 27,1 kg (mit Pedalen) |
| zul. Gesamtgewicht | 130,0 kg |
| Rahmenarten und Größen | Wave: 42, 46, 50*, 54 cm |
* Testgröße
Ausstattung des Conway Cairon SUV 527
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Gabel | Suntour XCR34 Air LOR, 100 mm |
| Bremsen | hydr. Scheibenbremsen Tektro HD-T390, 203/180 mm |
| Schaltung | Kettenschaltung, Shimano Deore, 1×11 Gänge |
| Lichtanlage | v.: Contec LED Aurora 100 E+ 40 / h.: AXA Blueline LED |
| Bereifung | Schwalbe Johnny Watts, 60-584 |
| Sonstiges | Gepäckträger mit Federklappe, elektronische Schiebehilfe |
Antrieb des Conway Cairon SUV 527
| Antriebskonzept | Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm; Disply: Bosch Kiox |
| Akkukapazität | 625 Wh |
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