Test: Neues S-Pedelec von Kalkhoff

Vorbildlich: das Kalkhoff-Testrad kam als einziges S-Pedelec mit StVZO-konformer Ausstattung (Außenspiegel und Nummernschild) bei uns an. Mitgedacht: Spezielle Elektrorad-Reifen von Continental sollen für angenehmen und rollwiderstandsarmen Rundlauf sowie optimierten Pannenschutz sorgen. Lenk-Komfort und -Sicherheit: die vom Lenker aus arretierbare Federgabel und die ergonomischen Griffe ermöglichen maximale Bodenhaftung und ein leichtes und ermüdungsfreies Handling des Kalkhoff unterwegs. Die Magura MT4 Scheibenbremsen garantieren einen kurzen Bremsweg, spielerisch leichte Dosierbarkeit und versprechen also auch bei hohem Tempo viel Sicherheit. Prima: die neue Shimano Deore XTR 10-Gang Schaltung schaltet leichtgängig ohne Verzögerung der Trittfrequenz. Gut gefallen hat uns der stabile Gepäckträger, der elegante Kettenschutz, der selbst einklappende (= Pflicht) Hinterbau-Ständer von Pletscher und die hellen Front- und Heckleuchten. Daumen hoch für das gelungene Produktmanagement in Cloppenburg!

   Die Magura MT 4 Zwei Kolben-Scheibenbremse verzögert sicher.

WENDIG UND KOMFORTABLES KALKHOFF S-PEDELEC

Der starke Bosch-Motor zieht in Sport- und Speed-Modus ordentlich an und beschleunigt schnell auf jenseits der 40 km/h in der Ebene. auch in diesem Tempobreiech sitzt unser Tester lässig auf dem Kalkhoff und bekommt keine feuchte Stirn vom Angstschweiß. Leicht und agil lässt sich das Rad in die Kurven steuern und fährt sich auch bei hohem Tempo sehr stabil. Am Berg sind bei normalem Mittreten noch 30-35 km/h lässig drin.

FAZIT: AGIL, STABIL, SCHNELL & SICHER

Agiles Fahrverhalten, steifer und stabiler Rahmen, funktional und gewichtstechnisch hervorragende Shimano-Schaltung und Magura-Bremsen. Die Rahmengeometrie in Kombination mit dem Selle Royal Sattel bietet eine komfortable Sitzposition, die Lichtanlage leuchtet auch dunkle Ecken hell aus. Dieses Rad begeistert uns! Es eignet sich ganz besonders für Pendler und sportliche Tourenfahrer. Überragender Überflieger!

Messwerte Reichweiten

Ebene (Eco-Modus): 60 km

Tour (Power-Modus): 45 km

Stadt (Power-Modus): 35 km

Berg (Power-Modus): 20 km

Stärken & Schwächen

+ starkes, zuverlässiges Bosch-Antriebssystem, leichter Akku Ein- und Ausbau
+ hervorragende Komponenten
+ hohe Sicherheit, vielKomfort
+ Fahrverhalten, Gewicht

– keine Außenladebuchse

Das sagt unser Pendler Alex zum Kalkhoff:

„Tolles Pendlerrad! Wer morgens mit dem Rad zur Arbeit fahren will und eine längere Anfahrt hat, wird das Kalkhoff Pro Connect lieben!“