28,2 kg
4799 Euro
Falter E 9.8 FL Plus: E-Bike im Test – Empfehlung
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Falter E 9.8 FL Plus: E-Bike im Test – Empfehlung
Falter E 9.8 FL Plus: Starke Vorstellung
Falter überzeugt mit Radkonzepten, die hoch kompetent auf die jeweilige Zielgruppe zugeschnitten sind. Große, schwere Fahrer, die einen Alleskönner suchen, werden vom Falter E 9.8 FL Plus begeistert sein.
Schon optisch vermittelt das Falter eine Menge Kraft. Über dem massiven Unterrohr, in dem sich der Akku versteckt, liegt ein Rundrohr auf. Die parallele und tief gezogene Rahmenführung vereint beste Steifigkeit und angenehmes Auf- und Absteigen. Alles am Rad ist stabil: Wir sehen ein mächtiges Steuerrohr mit XXL-Lagern und ein Cockpit mit winkelverstellbarem Vorbau sowie eine Sattelstütze, beides aus Ergotecs Level-6-Programm. Besser geht’s kaum. Auch Felgen, Speichen, Breitreifen und breite, tief gezogene Metall-Schutzbleche zeugen von Qualität. Bremsanlage und Beleuchtungssystem sind auf Top-Niveau. Ebenso Ständer und der tourentaugliche Heckträger.
Dafür, dass dieses Stadtrad auch ein genialer Tourer ist, sprechen der große 625-Wh-Akku, Boschs stärkster Motor sowie die wartungsarmen Details wie Riemenantrieb und Shimano-5-Gang-Nabengetriebe.
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Volldampf Anstiege hinauf
Die E-Bike-Schaltnabe sorgt für starkes Klettern und Schalten sogar unter Last. Unser 9.8er-Express erstürmt damit Anstiege mit Bravour. In schnellen Kurven bleibt das Rad stets souverän, sein Geradeauslauf überzeugt ebenfalls auf ganzer Linie. Die großdimensionierten 4-Kolben-Scheibenbremsen verzögern klasse. Auf der Langstrecke – dieses Stadtrad verführt zu großen Touren – punktet die Ergonomie von Griffen, Sattel und Lenkerform. Die leicht sportive Sitzposition kitzelt ambitioniertes Fahren und Fahrspaß heraus.
Kommt selten vor, deshalb weniger störend: Der Akku muss nach unten ausgebaut werden. Ein seitlicher Zugang würde das Falter 9.8 fast perfekt machen.
Detailaufnahmen des E-Bikes
Falter E 9.8 FL Plus im Test: Fazit
Das Falter E 9.8 FL Plus begeistert als Alltags- und Tourenrad. Fahrleistungen, Stabilität, Komponenten und Antriebssystem machen es zu einem faszinierenden Begleiter.
Positiv: Ergo-Komponenten für schwere Fahrer, Gesamtgewicht, Fahrleistungen, Scheibenbremsen, Antrieb, XXL-Konzept
Negativ: Akku-Ausbau nach unten
Falter E 9.8 FL Plus im Test
Sie interessieren sich für das Falter E 9.8 FL Plus? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Falter-Website.
Falter E 9.8 FL Plus: Technische Details und Informationen
| Preis | 4799 Euro |
| Rad-Gewicht | 28,2 kg (mit Pedalen) |
| Zul. Gesamtgewicht | 180,0 kg |
| Rahmenarten und Größen | Wave: 48, 52*, 56, 60, 64 cm |
* Testgröße
Ausstattung des Falter E 9.8 FL Plus
| Rahmen | Aluminium |
| Gabel | Suntour Mobie 25 AIR, blockierbar, 63 mm |
| Bremsen | Hydr. Scheibenbremsen, Shimano MT420, 203/160 mm |
| Schaltung | Nabenschaltung, Shimano Inter 5E, 5 Gänge |
| Lichtanlage | v: Litemove mit Fernlicht/ h: Herrmans H-Cargo LED |
| Bereifung | Schwalbe Energizer Plus Reflex, 55-622 |
| Sonstiges | 165 mm-Kurbeln, Riemenantrieb, Lenker/Vorbau/Sattelstütze: Ergotec Level 6 |
Antrieb des Falter E 9.8 FL Plus
| Antriebskonzept | Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm, Display: Bosch Kiox |
| Akkukapazität | 625 Wh |
| Reichweite | 90 km |
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