Electrolyte Dauerläufer S6E: E-Trekkingrad im E-Bike-Test

Seit Firmengründung 2009 legt Electrolyte die Entwicklungsschwerpunkte auf Designstärke und geringes Gewicht. In der selbst ernannten Traumrad-Schmiede im bayerischen Piusheim wird auch 2022 der Electrolyte Dauerläufer S6E individuell konfiguriert – und auf Kundenwunsch in Maßrahmen ausgeliefert.

Beim Anblick der Trapez-Version fallen die glatt-sauberen Schweißnähte des Alu-Rahmens ebenso ins Auge, wie die hochwertigen Ergo-Komponenten und die Lichtanlage – allesamt Made in Germany. Für Langlebigkeit und Verschleißarmut bekannt: der effiziente Alber-Hecknabenmotor, das Pinion-Getriebe mit breiter Spreizung sowie Gates-Riemenantrieb.

Leicht abnehmbar auf dem Unterrohr sitzt der 612-Wh-Akku, der Strom für Tagestouren im dreistelligen Kilometerbereich speichert. Einzigartig im Testfeld ist die beachtliche Gepäckträgerbelastung von 40 kg. Ebenso sticht das Rad-Gewicht von unter 25 kg heraus.

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Flink, agil & komfortabel

In sportlich leicht gestreckter Position Platz genommen, fällt sofort die agile Fahrcharakteristik, auch durch die Alu-Starrgabel begünstigt, auf. Die Schwalbe-Pneus (50 mm breit) lassen den Dauerläufer leichtfüßig in der Ebene auf Touren kommen – und auf Asphalt kaum hörbar Richtung 30 km/h tänzeln.

Am Berg lässt sich im ersten Gang einfach anfahren, naturgemäß entfaltet sich der Hecknabenmotor ideal im Flachen und punktet dort mit sehr harmonischer Fahrperformance. Per Drehgriff (rechts) wird zwischen den neun Gängen gewechselt, zwischen den fünf Unterstützungsstufen (bis 300 Prozent) mittels Plus-/Minusknöpfen.

Großzügig nach innen gekröpfter Lenker, Flossengriffe und variabler Vorbau garantieren komfortables Touren – optimal breite SKS-Spritzschützer Sauberkeit bei Regenfahrten. Auch bei Nässe hervorragend verzögernd: die Magura-Scheibenbremsen mit großen 180 mm Discs.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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Electrolyte Dauerläufer S6E im Test: Fazit

Individuell, hochwertig, beschleunigungsfreudig – Electrolytes Dauerläufer S6E ist ein durchweg extrem hochwertig ausgestattetes Trekkingrad – inklusive Radreise-Rüstzeug.

Positiv: Wartungsfreies Antriebssystem, hohe Gepäckträgerzuladung, Cockpit-Ergonomie

Negativ: Display-Tasten mit Handschuhen schwer bedienbar

Electrolyte Dauerläufer S6E im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Electrolyte Dauerläufer S6E? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Electrolyte-Website.

Technische Details und Informationen

Preis	6290 Euro
Rad-Gewicht	24,74 kg
Zul. Gesamtgewicht	150 kg
Rahmenarten und Größen	Trapez: Unisize von 160-190 cm

* Testgröße

Ausstattung des Electrolyte Dauerläufer S6E

Rahmen	Aluminium
Gabel	Aluminium, starr
Bremsen	Hydr. Scheibenbremsen, Magura MTe, 180/180mm
Schaltung	Getriebeschaltung, Pinion C1.9XR, 9 Gänge
Lichtanlage	v: Supernova V1280 / h: B&M Toplight
Bereifung	Schwalbe Marathon, 50-622
Sonstiges	Riemenantrieb, Syntace-Vorbau, Hebie City S120-Gepäckträger mit Federklappe