E-Trekkingbikes Flyer Gotour und Goroc X: Rein in die Komfortzone
Flyer Neuheiten Gotour und Goroc X: Vielseitige Tourenräder für Stadt und Land
E-Trekkingbikes Flyer Gotour und Goroc X: Rein in die Komfortzone
in Allgemein
Rund um die neue Bosch CX Generation Fünf hat Premiumhersteller Flyer sein Portfolio um zwei recht spannende E-Bike-Editionen erweitert: Das Gotour als komfortablen Tourer mit Pendlercharakter und das vollgefederte und – ausgestattete Goroc X mit Nehmerqualitäten für leichte Trails und das tägliche Doing. In der Käse-Region Appenzell rund um St. Gallen konnten wir uns mit den neuen Trekking E-Bikes einen ersten Fahreindruck verschaffen.
Mit dem neuen Flyer Trekking E-Bike Gotour präsentieren die Schweizer ein modernes Tourenrad mit vielseitigem Einsatzbereich und hohem Alltagsnutzen
Boschs neues Flaggschiff: Der Performance Line CX Generation 5 im neuen Flyer Gotour.
Viel Infotainment und gute Übersicht bietet Boschs großes Kiox 500 Display.
Simpel und clever zugleich: Der Bosch System Controller aktiviert das System, zeigt den Ladezustand und die aktivierte Unterstützungsstufe an.
Für jeden das Passende, bietet Flyer unterschiedliche Schaltsysteme an: Von der robusten Nexus 5-Gang Nabenschaltung über die stufenlose Enviolo bis zur 11-fachen Shimano Cues Kettenschaltung.
Die bewährte Shimano Deore Zwei-Kolben Bremsanlage lieferte beim Test in den Schweizer Bergen rund um Emmental auch bei Highspeed ab und verzögerte safe.
Der Bremssattel liegt beim Gotour direkt am angeschraubten Ausfallende auf, das zur Riemenspannung justiert werden kann.
Schon seit geraumer Zeit am Markt: Selle Royal On Relaxed mit flexenden Seitenflanken und geschwungenem Design zur Unterstützung des Rückens.
Der leuchtstarke Frontscheinwerfer Flyer One HL-2 mit 100 Lux Leuchtstärke und automatischem LED-Tagfahrlicht.
Schlank und geschützt durch den Gepäckträger-Rahmen fügt sich das Rücklicht auch optisch elegant in das neue Gotour ein.
Flyer Gotour: Komfortables Trekking E-Bike im Alltagsformat
Tourenräder sind nach wie vor die beliebteste Fahrrad- und E-Bike-Kategorie in Europa. Als ernstzunehmender Radhersteller ist ein Trekking E-Bike im Portfolio ein absolutes Muss. Flyer präsentiert mit dem neuen Gotour rund um Boschs neues Antriebssystem ein clever konzipiertes Rad, das mit seinem Alltagskleid perfekt für regelmäßige Aufgaben parat steht und dennoch vor der Tour ins Bergige am Wochenende nicht zurückschrecken braucht. Je nach Schwerpunkt hat Flyer fünf verschiedene Modellvarianten in den drei unterschiedlichen Rahmenkonzepte Diamant, Trapez und Wave im Programm.
Der neue Bosch Powertube Akku mit 800 Wh Kapazität
Gesetzt: Bosch Performance Line CX mit 800 Wh PowerTube Akku
Dass das Bosch Flaggschiff CX nicht nur für E-Mountainbikes sondern gerade auch für Trekking E-Bikes passt, konnte das Antriebsaggregat aus Stuttgart schon häufig unter Beweis stellen. Die fünfte Bosch-Generation setzt dem ohnehin schon gelungenen CX-Antriebssystem noch eins obendrauf: So verbesserten die Schwaben die Dynamik und Sensivität des Motors genauso wie am deutlichsten Spürbar die Geräuschkulisse. Das Gewicht der Drive Unit konnte um 100 g gesenkt werden. Als Standard-Akku kommt beim Flyer Gotour der neue 800 Wh-Akku zum Einsatz. Wem das immer noch zu wenig ist, der kann dank separat anschließbarem Range Extender die Kapazität auf 1050 Wh steigern. Wer gut im Kopfrechnen ist, hat die 250 Wh des „Flaschenakkus“ im Geiste bereits herausgerechnet. Das Infotainment liefert der übersichtliche Kiox 500, das System kann auch mit der Bosch-App gekoppelt werden.
Antriebsstrang: Kettenschaltung, Nabenschaltung oder Stufenlos
Dank der Modellvarianz des Flyer Gotour kann zwischen verschiedenen Schaltsystemen gewählt werden: Als Klassiker bildet die Kettenschaltung auch nach gut 100 Jahren das Schaltsystem schlechthin für Tourenräder. Neun oder elf Gänge stehen zur Verfügung, das Shimano Cues Schaltwerk macht sich gut, wenn das Gotour auch mal auf große Tour gehen soll. Wer lieber in der Wohlfühlübersetzung flanieren möchte, ist mit der stufenlosen Enviolo bestens bedient: Im Automatik-Modus bietet die Enviolo TR permanent die zuvor festgelegte Trittfrequenz und man kann sich voll und ganz auf den Verkehr und die Umgebung konzentrieren. Liegt der Focus auf dem täglichen Gebrauch, der ist mit Shimanos Nexus Fünfgang-Nabenschaltung ideal ausgerüstet. Die recht wartungsarme wie robuste Schaltnabe mit ihrer breiten Spreizung ist anspruchslos und für die urbanen Herausforderungen seit Jahren bewährt.
Rahmen und Gabel des Gotour Trekking E-Bikes
Aluminium ist im E-Bike-Bau nach wie vor das Rahmenmaterial Nr. 1: leicht, stabil und dank jahrelanger Erfahrung gut zu Formen. Mit den drei unterschiedlichen Rahmenformen lässt sich zwischen dem komfortablen leichten Durchstieg des Wave-Rahmens, einem klassischen Diamantrahmen auch das Mittelformat – der Trapezrahmen – wählen. In Ergänzung mit einer luftgedämpften Federgabel mit 80 oder 100 mm Federweg ist das Gotour sowohl für städtisches Kopfsteinpflaster als auch für ruppige Feldwege gut aufgestellt. Neben den üblichen Montagepunkten kann an jedem Gotour auch ein zusätzlicher Frontgepäckträger angeschraubt werden.
Ausgesuchte Komponenten
Das Flyer seine Räder bis ins Detail durchdenkt, haben die Huttwiler längst schon bewiesen. So verbauen die Schweizer an jedem Gotour einen winkelverstellbaren Vorbau für die ganz individuelle Einstellung der Sitzposition. In allen Siebener Modellen ist ebenso eine versenkbare Sattelstütze verbaut, die dank ihrer Lift-Funktion Sicherheit und sicheren Stand beim Halten gewährleistet. Eine Shimano Bremsanlage rundet die gelungene Komponentenzusammenstellung des Gotour ab.
Egal ob als Pendlerrad oder den Wochenendausflug in die Berge: Das neue Gotour kann beides.
St. Gallen – Appenzell und zurück
Die Schweizer Bodenseeregion rund um St. Gallen lädt zum Radfahren geradezu ein. Die abwechslungsreiche und wellige Gegend in Richtung Appenzell ist für einen Radtest herausfordernd. Im Auf und Ab des hügeligen St. Gallen fühlte sich der neue Bosch in seinem Element: Die kräftige und harmonische Beschleunigung am Berg unterscheidet ihn vom eher kernig, ungestümen Charakter des CX Gen. 4. So zieht der neue CX wenn´s steil wird gut ab, ohne aber urplötzlich anzurucken. Etwas leiser ist er unter Volllast im Vergleich zur Gen. 4, allerdings immer noch präsent.
In Bezug auf die Fahreigenschaften besitzt das Gotour eine ausgewogene Mischung aus Agilität und souveränem, ruhigen Geradeauslauf. Das städtische Wirrwar mit Bremsen, Anfahren und Abbiegen beherrscht das Gotour wirklich sicher, mit Bravour meisterte das Flyer die mit über 70 Km/h genommenen langgezogenen Kurven der Appenzeller Bergsträßchen. Fahrspaß pur!
Mit dem Goroc X komplettiert Flyer sein Portfolio um ein vollgefedertes Trekking E-Bike mit Pendlerambitionen und breitem Einsatzbereich.
Preise und Verfügbarkeiten
Die Gotour-Modelle sind ab November 2024 (7.10/7.12 XC/7.23) im Fachhandel erhältlich, das Einstiegsmodell 5.10 kommt ab Januar 2025, das Goroc 7.43 mit der Shimano Nexus Nabenschaltung ab März 2025. Die UVPs beginnen bei 4.999 Euro bis 5.999 Euro, je nach Modell.
Hier gibt´s noch mehr komfortable E-Bikes im Test.
Stadtflitzer oder Geländetourer? Das Trekking E-Bike Flyer Goroc X kann beides.
Nachdem Flyer für 2024 das vielversprechende Goroc TR:X mit dem außergewöhnlichen Pinion MGU präsentiert hatte, mutet das neue Goroc X wie die kleine Schwester an. Doch die hat ganz starke Seiten. Auch beim Goroc X wurde das Rad für den neuen CX Gen. 5 als geländegängiger Tourer konzipiert. Vollgefedert mit üppiger Gesamtausstattung – so kann man das neue Goroc kurz und bündig beschreiben.
Mit 140 mm Federweg ist das als Crossover gedachte vollgefederte Trekking E-Bike auch für Trail gut gerüstet.
Die Umlenkung am Flyer Grorc X verhilft dem Hinterbau zu 125 mm Federweg.
Nicht nur weniger Gewicht und eine etwas kompaktere Baumasse bringt der neue Bosch mit, ebenso ein etwas leiseres Arbeitsgeräusch und eine harmonischere Unterstützung.
Der neue Bosch Powertube Akku mit 800 Wh Kapazität
Mit 11 Gängen des Shimanop XT-Antriebssystranges ist das Flyer Goroc X gut übersetzt und breit gespreitzt.
Der Flyer Gepäckträger mit diversen Adaptern ist kombinierbar mit Körben, Boxen und Gepäcktaschen und bietet noch einen Spannbügel.
SUV: Komfort Trekking E-Bike mit vollgefedertem Rahmen
Mit Front und Heckfederung ist das neue Goroc x wie geschaffen für Ausflüge über Stock und Stein. Der relativ kurze Rahmen bietet ergo nicht nur gute Übersicht, auch wer sich mit dem X ins Gelände traut, macht eine belle Figura: mit 140 mm Federweg der Gabel und 125 mm des Hinterbaus lässt sich so manch ruppiger Trail ohne Angstschweiß bezwingen. Für Stopps im urbanen Revier ist der tiefgezogene Diamantrahmen kombiniert mit der DropperPost für die Bewegungsfreiheit beim Absteigen ein Segen.
Die Bosch ABS-Sensorik sitzt in der Kontrolleinheit, die am Tauchrohr der Gabel platziert ist.
Flyers neues Goroc X 6.70 verzögert mit dem ABS-System von Bosch in Kombination mit Magura-Bremsen.
Der Magura Gustav Pro Bremshebel ist nicht nur regulierbar in der Griffweite, er bietet auch für zwei bis drei Finger Platz.
Bosch E-Bike ABS
Das Flyer Goroc X 6.70 ist mit dem von Bosch und Magura gemeinsam entwickelten ABS Bremssystem ausgestattet, während die 2.10er Modellvariante mit dem bewährten Shimano MT 420 Bremssystem verzögert.
Ausgesuchter Komponentenmix
In fünf unterschiedlichen Rahmengrößen matcht das Goroc X für nahezu jede Körperlänge. Die XS-Variante ist sinnvollerweise mit 27,5er Laufrädern ausgestattet, ab Rahmengröße S bis XL rollt das X auf 29″ LRS. Den Energiehaushalt regelt die 800er Batterie, die wie beim Gotour mit einem 205er Range Extender ergänzt werden kann. Elf Gänge sind am Goroc X das Maß aller Dinge, entweder mit einem Cues oder einem XT-Schaltwerk.
Preise und Verfügbarkeiten
Zwei Modelle umfasst die Goroc X Reihe: Das Einstiegsmodell 2.10 für 5.999 Euro sowie das 6.70 mit ABS zum UVP von 6.999 Euro stehen ab Januar 2025 im autorisierten Fachhandel.
