Hintergrund: Reportagen und Berichte rund ums Fahrrad und E-Bike

Bei zu starken Bremsen befürchtet der ZIV mehr Unfälle als aktuell.

Neue Regeln für Fahrradbremsen

Die Bundesregierung will die Bremskraft der Fahrradbremse per Gesetz verstärken lassen. Der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) kritisiert das. Die aktuelle Regel sei international anerkannt und entspreche dem Stand der Technik. Die Sicherheit aller Radfahrer sei mit den aktuellen Regeln absolut gewährleistet, so der ZIV. Mehr noch: Eine Verschärfung mache das Radfahren unsicherer.

Automatik im E-Bike

Schalten im Automatik-Modus

Der technische Trend der Saison ist die Automatik an E-Bike-Schaltungen. Kaum ein Schaltsystem, das aktuell nicht auch zumindest teilautomatische Funktionen bietet. Ganz vorn dabei: Enviolo mit einer Vollautomatik und Pinion, die für die MGU seit dem dritten Quartal ein Update auf Vollautomatik anbieten. Wir haben die beiden Systeme miteinander verglichen.

Rücksichtsvolles Miteinander

Tierbegegnungen auf der Radtour: Worauf achten?

Ab ins Grüne mit dem Rad! Aber Achtung, das Grüne ist ja bereits bewohnt: Zahlreiche Tiere sind dort zuhause, wo wir Rad fahren und unsere Rast verbringen wollen. Und auch ohne es zu wollen, stören wir manchmal die heimische Fauna. Doch wie gelingt es uns, Tiere zu schützen und wie verhalten wir uns richtig, wenn wir auf Wildschwein, Bussard und Co. treffen?

Kinderanhänger

Fahrradanhänger fallen bei StiWa durch - was heißt das?

Die Stiftung Warentest hat Fahrradanhänger für die Kindermitnahme getestet: Alle zehn Modelle werden als mangelhaft bewertet. Was heißt das? Wie gefährlich sind die Schadstoffe und wie ernst die Sicherheitsrisiken im Fall eines Sturzes? Eine Einschätzung und eine klare Meinung unseres Testredakteurs Jens Kockerbeck.

S-Pedelec

Feldversuch für S-Pedelecs

Das Land Hessen hat einen Verkehrsversuch gestartet, der es S-Pedelecs erlaubt, den Radschnellweg FRM1 zwischen Darmstadt und Frankfurt zu nutzen. Die Gründer der hessischen S-Pedelec-Hersteller HP Velotechnik und Riese & Müller haben diese Gelegenheit genutzt, um sich mit ihren eigenen Fahrzeugen auf dem Radschnellweg zu treffen. Dazu haben sie auch das Wiesbadener Verkehrsministerium eingeladen.

Neue Ausgabe

ElektroRad 3/2024: Alle Themen der aktuellen Ausgabe

"Dein" Fahrrad, nicht irgendein Fahrrad - das versprechen die Hersteller konfigurierbarer Bikes. Sie werden nicht von der Stange gekauft, sondern individuell Komponente für Komponente selbst zusammengestellt. Wir haben uns zehn beispielhafte Räder und ihre Hersteller angesehen. Acht All-Mountain-E-MTBs haben wir ebenfalls getestet. Dazu kommt unser großer Sattel-Test mit umfangreichem Service, wie auch Du zum passenden Sattel kommst. Schließlich als Krönung im Heft: 42 pickepackevolle Seiten für Deine Radreise!

Babboe

Babboe: Verkaufstopp und Rückruf - Wie gehts weiter?

Nach dem Verkaufsstopp kam der Rückruf: Zahlreiche Lastenräder von Babboe könnten sicherheitsrelevante Mängel haben und sollen nicht mehr genutzt werden. Alle News dazu hier bei uns.

Drogen

Neues Cannabis-Gesetz: Darf ich jetzt bekifft Fahrrad fahren?

Am 1. April 2024 ist das neue Cannabis-Gesetz in Kraft getreten, Kiffen ist demnach weitgehend legal. Doch was bedeutet das für das Thema Radfahren und Cannabis? Denn im Drogenrausch Fahrradfahren ist natürlich weiterhin nicht erlaubt. Wir klären den Stand der Dinge.

E-Bike-Kaufberatung

Die richtige Preisklasse fürs individuelle Fahrerlebnis

Mit dem raschen Aufstieg der Elektromobilität haben sich E-Bikes zu einer beliebten Alternative im Straßenverkehr entwickelt. Die Vielfalt an Modellen und Preisklassen macht die Auswahl jedoch nicht einfacher. Ein entscheidender Faktor bei der Suche nach dem perfekten E-Bike ist die Preisklasse, die eng mit den individuellen Nutzungsanforderungen verknüpft ist.

Interview

Verletzungen zu Jahresanfang verhindern

Im Januar kommen gehäuft Menschen mit Verletzungen in Praxen und Kliniken. Sie sind ihre Neujahrsvorsätze überambitioniert angegangen. Wie lässt sich dies verhindern und wie gelingt der nachhaltige Einstieg in den Sport? Ein Interview mit dem Sportmediziner Dr. Csaba Losonc.

Pro & Contra

Kinderräder leicht und sicher – geht das zusammen?

Das Gewicht spielt bei einem rein mit Muskelkraft bewegten Fahrzeug immer eine Rolle. Ganz besonders, wenn die Fahrer selbst Fliegengewichte sind. Dass ein Kinderrad also so leicht wie möglich sein sollte, ist klar. Doch wie leicht darf es werden? Ab welchem kritischen Wert leidet die Sicherheit?

Top 10

10 Tipps für effizienteres Pedelec-Fahren

E-Bike-Akkus werden immer größer – und damit auch schwerer. Pedelecs mit einem Gewicht von 30 Kilo und mehr sind keine Seltenheit. Ein Grund: Wir wollen die maximale Reichweite. Die erreichen Sie aber auch mit kleinen Akkus – und unseren zehn Tipps für effizienteres E-Biken!

Brompton-Chef im Interview

"Wir müssen die Stadt für Menschen verändern!"

Will Butler-Adams ist eine der profiliertesten Stimmen der Fahrrad-Industrie – ohne sich selbst als Teil dieser zu bezeichnen. Der 49-Jährige ist seit 2006 Geschäftsführer von Brompton und hat seitdem den Umsatz von zwei Millionen Pfund auf 57 Millionen Pfund (2020) gesteigert. Der Faltradspezialist Brompton ist heute der größte Fahrradproduzent des Vereinigten Königreichs. Im Interview spricht er über die Zukunft der Mobilität und Chancen des Radfahrens.

Qualitätsmerkmale

Qualität: Daran erkennen Sie hochwertige E-Bikes

Überall springen einem E-Bike-Schnäppchen ins Auge, doch nicht immer macht das billige Pedelec langfristig froh. Denn oft ist auch die Qualität billig, was weniger Komfort und manchmal sogar Sicherheitsrisiken bedeuten kann. Wir verraten, woran man hochwertige E-Bikes erkennt.

S-Pedelecs in Deutschland

Können die Turbo-Bikes Autos ersetzen?

Mit S-Pedelecs werden selbst lange Pendelstrecken und Alltagswege auf dem Fahrrad realisierbar. Da die schnellen Bikes aber genau genommen Kleinkrafträder und keine Fahrräder sind, unterliegen sie deutlich strengeren Regeln als klassische Drahtesel. Ein Problem?

Report

Heckmotoren für das E-Bike: Leise, kraftvoll – unterschätzt?

Der junge Fahrradbauer Klever ist eines der wenigen Unternehmen auf dem deutschen Fahrradmarkt, das ausschließlich auf Heckmotoren setzt. Das hat nicht nur mit der Konzernmutter Kymco zu tun, einem der größten Hersteller von Leichtkrafträdern und E-Scootern. „Nein, wir sind vom Heckmotor komplett überzeugt“, sagt Niklas Lemm, Business Unit Manager von Klever für Deutschland, Österreich und die Schweiz.

Firmenbesuch

MIVICE: E-Performance-Anbieter mischt E-Bike-Szene auf

Der E-Performance-Anbieter MIVICE hat sein europäisches Hauptquartier an einem besonderen Ort aufgeschlagen: Der Motoren- und E-Bike-Komponentenhersteller sitzt im fränkischen Bamberg. Von der Welterbe-Stadt aus will MIVICE auf dem europäischen E-Bike-Markt weiter Fuß fassen. Wie breit das Angebot ist und in welch unterschiedlichen und spannenden Rädern MIVICE-Technik bereits steckt, zeigte das Unternehmen bei seiner feierlichen Eröffnung der Europa-Zentrale im Frühjahr.

Reportage

e-motion E-Bike-Welt Erding: Hinter den Kulissen

Als Verbund von eigenständigen Fachhändlern zählt die e-motion e-Bike Expertengruppe über 85 Standorte. Einer davon ist seit 2019 im oberbayerischen Erding, nachdem sich Jens und Martina Fricke den Traum der Selbstständigkeit erfüllt hatten. Ein Rückblick auf drei bewegte (Corona-)Jahre.

Trainingstipps

Regeneration nach intensivem Radfahren

Zu wissen, wie Sie sich nach der Ausfahrt optimal erholen können, ist genauso wichtig wie das beste Fahrrad, das beste Zubehör und eine gute körperliche Vorbereitung auf die Fahrt.

Interview mit Dr. Angela Francke

Aggression im Straßenverkehr: "Es braucht einen Kulturwechsel"

Auf unseren Straßen geht es oft hitzig zu. Da wird beschimpft, der Mittelfinger gezeigt und dicht aufgefahren. Die einen werden als „Rüpelradler“, die anderen als „Automacho“ bezeichnet. Was ist da los, warum geht es im Verkehr oft so emotional zu und was können wir zur Entspannung beitragen? Ein Interview mit der Verkehrspychologin Dr. Angela Francke.

Report

E-Bikes bei VW: So wichtig sind sie für den Werksverkehr

Stolz verkündete Volkswagen am 26. Juni 2020, dass am Produktionsstandort Zwickau soeben das letzte Verbrennerfahrzeug vom Band gelaufen sei. Seither hat sich der Standort zum größten und leistungsfähigsten E-Auto-Werk Europas entwickelt. Parallel dazu wird auch im Werksverkehr zunehmend auf Elektroantriebe gesetzt. Genauer gesagt: auf den Pendix Nachrüstsatz eDrive für Lastenräder von VSC.Bikes. Ein Besuch vor Ort