Fahrrad-Wartung: Bremsen, Kette und Co. vor dem Winter checken lassen
Fahrrad-Wartung: Bremsen, Kette und Co. noch vor dem Winter checken lassen!
Fahrrad-Wartung: Bremsen, Kette und Co. vor dem Winter checken lassen
in Service
Morgens ist es schon ganz schön frisch auf dem Rad. Ganzjahres-Radler – die im Übrigen besonders gesund sind! – sollten jetzt über eine umfangreiche Fahrrad-Wartung nachdenken. Wer es selbst macht, sehr gut. Wer technisch nicht ganz so firm ist, fragt besser einen Fachmann (oder eine Fachfrau).
Gutschein für vergünstigte Fahrrad-Wartung
Der Branchenverband VSF.. bietet auch in diesem Jahr mit dem VSF..Winterservice einen Rabatt in Höhe von 12 Euro an. Der entsprechende Gutschein kann auf der Website des Verbands heruntergeladen und zwischen 1. November 2019 und 29. Februar 2020 eingelöst werden. Auf der Homepage ist auch ersichtlich, welche Fahrradgeschäfte in Ihrer Umgebung an der Aktion teilnehmen.
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Was passiert beim Winter-Check?
Bei der VSF..Wartung wird das Fahrrad bzw. das Pedelec gründlich durchgecheckt. Dabei gehen die Fahrradhändler nach einer bundesweit einheitlichen Liste vor, die mehr als 100 Arbeitsschritte beinhaltet. Das komplette Rad wird gesichtet und konkrolliert, insbesondere Schraubverbindungen geprüft. Bewegliche Teile werden geschmiert und falls irgendwo Reparaturbedarf ist, nimmt der Händler Kontakt zum Kunden auf.
Hier übrigens unsere Tipps zum Radfahren im Winter und unser Test zu Spikereifen. Kalte Temperaturen sind aus unserer Sicht kein Grund, das Rad stehen zu lassen!
Auch was für Winter-Muffel
Durchfahren oder doch eher Einmotten? Es gibt auch Schönwetter-Radfahrer, denen vor der kalten Jahreshälfte graut. Doch auch für die ist der VSF..Winterservice was, nämlich eine tolle Option, sich auf den Frühling vorzubereiten. „Erfahrungsgemäß sind die Fahrradwerkstätten völlig überlastet, sobald im Frühjahr die ersten Sonnenstrahlen den Frühling ankündigen“, erklärt Dirk Sexauer, zuständig für das Marketing beim VSF. „Deshalb wollen wir mit der Rabatt-Aktion dazu motivieren, das Fahrrad noch vor dem ‚Einmotten’ zum Service zu bringen, um so unnötig lange Wartezeiten im Frühjahr zu verhindern.“
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