15,5 kg
799 Euro
Dynamics Belt SE Citybike: Stadtrad im Test, Preis, Ausstattung, Bewertung
in Fahrrad
Dynamics Belt SE Citybike: Stadtrad im Test, Preis, Ausstattung, Bewertung
Dynamics Belt SE Citybike: Genüsslicher Retro-Flitzer
Dynamics, Hausmarke der deutschlandweit 19 Zweiradcenter Stadler Fachmärkte, ist stets für eine Überraschung gut. Auch weil das Produktmanagement konsequent Nutzer-Wünsche verwirklicht – etwa einen Riemenantrieb! Mit dem Dynamics Belt SE Citybike bringt der Hersteller Optik, top Fahrleistungen und Alltagsnutzen unter einen Hut.
Der aufwändig gebaute Rahmen in mattgrauer, sprich zeitloser Lackierung fließt über in den integrierten Gepäckträger – wie aus einem Guss. Durch elegant-graue Reifen, polierte Schutzbleche (könnten länger sein) und seine verchromte Vorbau/Lenker-Einheit (ähnelt einem klassischen französischen Trainingsbügel) ist eine faszinierende Retro-Optik realisiert.
Die 7-Gang Freilauf Schaltnabe (hochglanzpoliert) ist geschlossen, robust, braucht kaum Service. Klassische V-Bremsen, von vorbildlich breiten Bremsgriffen angesteuert, sollen für sicheres Verzögern sorgen. Das kleine Frontlicht bringt helle 30 Lux. Statt Mittelständer würden wir einen Hinterbauständer wünschen.
Fahreindruck des Dynamics Belt SE Citybike
Wohlfühlen angesagt: Der Lenker liegt dank seiner zum Fahrer gezogenen Form und ergonomischen Flossengriffen perfekt in der Hand. Steuern macht Spaß. Sanft rollen die pannenoptimierten Reifen ab, sofort stellt sich ein äußerst entspannter Geradeauslauf ein, der aber auf Wunsch in eine hochagile, nie nervöse Fahrweise übergeht.
Das geht auf das Konto der starren Gabel, die direkt jeden Lenkimpuls überträgt und leichter als eine Federgabel ist. Souverän gleiten wir, dank breiteren Reifen, über Pflasterpassagen und Bordsteinkanten.
Die Sitzposition ist optimal – für genüssliches und sportliches Fahren. Mit etwas Gefühl beim Gängewechseln laufen die Schaltsprünge fast smooth ab. Genial: die Bremsleistung des Dynamics zählt zu den besten im City-Test.
Dynamics Belt SE Citybike: Detailaufnahmen des Stadtrads
Dynamics Belt SE Citybike im Test: Fazit
Dynamics stellt mit dem Belt SE ein nahezu perfektes Cityrad auf die Räder. Eine starke Kombi aus Optik, begeisternder Fahrperformance und fairem Preis von 799 Euro.
Positiv: Fahrleistung, Preis-Leistung
Negativ: Mittelbauständer
Sie haben Interesse am Dynamics Belt SE Citybike? Weitere Informationen finden Sie auf der Stadler-Website.
Dynamics Belt SE Citybike: Technische Details und Informationen
Preis | 799 Euro |
Gewicht | 15,5 kg (mit Pedalen) |
Zuladung | 104,5 kg |
Größen | Diamant: 50, 55 (Test), 60 cm, Trapez: 45, 50, 55 cm |
Ausstattung des Dynamics Belt SE Citybike
Rahmen | Aluminium |
Gabel | Aluminium, starr |
Schaltung | Nabenschaltung, Shimano 7 Gang, Freilauf, Schaltdrehgriff, Gates Riemen |
Entfaltung | 2,7 – 6,6 m |
Laufrad | Naben/Felgen: Shimano Nexus, Shimano Nabendynamo/Alu Hohlkammer |
Reifen | Schwalbe Road Cruiser, 28“, 42 mm |
Bremsen | mech. V-Bremsen Shimano V-Brakes, Hebel: Tektro, 3-Finger |
Cockpit | Vorbau Ahead, winkelverstellbar, Lenker Alu, gekröpft, Flossengriffe |
Sattelstütze | starr, Alu, Patent |
Sattel | Selle Royal Freeway |
Lichtanlage | v/h: Fuxon, 30 Lux, LED/Fuxon |
Sonstiges | Satteltasche, MIttelbauständer, Klingel, Metallschutzbleche, Frontlicht mit Sensor-Automatik, Riemenantrieb, Antirutsch-Pedale |
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