32,45 kg
5499 Euro
e-bikemanufaktur TX22 Cross: E-Bike im Test – Kauftipp
in Test & Teile
e-bikemanufaktur TX22 Cross: E-Bike im Test – Kauftipp
e-bikemanufaktur TX22 Cross: Pendel- und Tourmaschine
Seit 2015 kanalisiert die Cycle Union GmbH ihr breitflächiges Pedelec-Know-how in ihre Marke e-bikemanufaktur. Mit dem Anspruch, den Markt der PremiumE-Mobilität mit hochwertigen und langlebigen Modellen zu bereichern, gehen die Oldenburger auch das Modelljahr 2021 an – und liefern mit dem e-bikemanufaktur TX22 Cross ein Schwergewicht in jeglicher Hinsicht.
Das vollgefederte Fahrwerk (vorne/hinten 100 mm Federweg) dürfte sich für mehr als innerstädtische Kopfstein-Passagen eignen, die absenkbare EXA-Sattelstütze ist durch die Remote-Funktion am Lenker während der Fahrt einstellbar. Der robuste optische Gesamteindruck wird durch hochwertige Alu-Schutzbleche und den im Rahmen integrierten Gepäckträger (Racktime-System und Federklappe) abgerundet.
Antriebsseitig verbaut: neuste Bosch-Technik. Der 625-Wh- Rahmenakku ist vollintegriert, das neuste Farbdisplay der Schwaben ist mit einer Touch-Funktion ausgestattet.
Das Test-Sammelwerk: 162 E-Bikes für 2021 im Test – jetzt im Radfahren.de E-Bike-Kaufberater!
Flott auf allen Wegen
Langes Steuerrohr, aufrechte Sitzhaltung, gelenkschonende Ergon-Griffe: Das TX22 bietet Fahrkomfort für Pendler, angenehme Sitzposition auf Tagestouren und liegt auf Wald- und Schotterwegen souverän in der Spur. Unebenheiten werden elegant weggefedert, Schwalbes breite MTB-Bereifung (Marathon Plus in 27,5 Zoll) macht das SUV geländetauglich. Mittelstarke Anstiege meistert Boschs Kraftmaschine (250 W/85 Nm) mit Bravour.
Beim Anfahren im Stadtverkehr wirken 32 Kilo Radgewicht etwas behäbig, das zulässige Gesamtgewicht (140 kg) eröffnet wiederum Möglichkeiten bei der Gepäckmitnahme auf Tour. Mit seiner Vollausstattung (Busch & Müller-Lichtanlage, 70 Lux) begeistert das TX22 mit einem gezielten Mix aus Agilität und ausreichender Laufruhe sowie dem schluckfreudigen SR Suntour-Komfortfahrwerk sowohl in der City als auch in leichtem Gelände.
Detailaufnahmen des E-Bikes
e-bikemanufaktur TX22 Cross im Test: Fazit
Das e-bikemanufaktur TX22 Cross erfüllt mit der Bosch CX-Motorpower höchste Komfortansprüche. Ein stimmiges vollgefedertes Premium-E-Bike für Stadt, Wald und Schotter!
Positiv: Effizientes und kräftiges Antriebssystem, ruhiger Lauf mit Gepäck, absenkbare Sattelstütze
Negativ: Hohes Gewicht, kein Flaschenhalter am Unterrohr
e-bikemanufaktur TX22 Cross im Test: Charakter und Fazit
Sie interessieren sich für das e-bikemanufaktur TX22 Cross? Mehr Informationen erhalten Sie auf der e-bikemanufaktur-Website.
e-bikemanufaktur TX22 Cross: Technische Details und Informationen
| Reichweite | 99 km |
| Preis | 5499 Euro |
| Rad-Gewicht | 32,45 kg (mit Pedalen) |
| zul. Gesamtgewicht | 140,0 kg |
| Rahmenarten und Größen | Diamant: 50, 55, 60* cm |
* Testgröße
Ausstattung des e-bikemanufaktur TX22 Cross
| Rahmenmaterial | Alu, 100 mm Federweg |
| Gabel | Suntour Mobie25 Air, 100 mm Federweg |
| Bremsen | hydr. Scheibenbremsen, Shimano Deore XT, 180/180 mm |
| Schaltung | Kettenschaltung, Shimano Deore, 12 Gänge |
| Lichtanlage | v.: Busch & Müller IQ-XS-E, h.: B & M Shine Evo |
| Bereifung | Schwalbe Marathon Plus |
| Sonstiges | Abus Faltschloss, Gepäckträger (im Rahmen integriert) |
Antrieb des e-bikemanufaktur TX22 Cross
| Antriebskonzept | Mittelmotor, Bosch Performance Line CX, 85 Nm; Display: Bosch Nyon |
| Akkukapazität | 625 Wh |
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