ICE Adventure HD 26, Liegerad, E-Bike, E-Bike-Test, Test, Kaufberatung
Bewertung
1,3 - Sehr gut
Gewicht
33,2 kg
Preis
12.495 Euro
E-Bike-Test

ICE Adventure HD 26: Liegerad im E-Bike-Test – Antrieb, Ausstattung, Preis

ICE Adventure HD 26: Liegerad im E-Bike-Test – Antrieb, Ausstattung, Preis

ICE Adventure HD 26: Souverän und entspannt

Das ICE Adventure HD 26 ist ein laufruhiges Liegerad mit Potenzial für lange Touren. Wo liegen die Stärken und Schwächen? Das E-Bike im Test.
BEWERTUNG
1,3 - Sehr gut
GEWICHT
33,2 kg
PREIS
12.495 Euro
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Das zweite ICE Adventure hört auf den Zusatznamen HD 26. Das drückt vor allem das große 26-Zoll-Hinterrad aus, das dem Rad deutlich mehr Laufruhe gewährt als das kleine 20“-Heckrad. Icletta verpasst dem Shimano Steps EP801-Cargo-Motor die neue automatische und elektronische Cues-Di2-Schaltung mit 11 Gängen. Der Clou: Es lassen sich mehrere Fahrerprofile einrichten, die die Schaltvorgänge nach bevorzugter Trittfrequenz auswählen. Das System wechselt so automatisch die Gänge, sogar im Stand. Dazu dreht der Motor unabhängig von der Kurbel das Kettenblatt so lange, bis der Gang gewechselt ist – sehr komfortabel vor allem im Stop-and-go und im welligen Terrain.

Das ist aber nicht der einzige Komfort, den das Adventure HD zu bieten hat. Zum liegeradtypischen Panoramablick kommt das selbst auf ruppigen, vereisten Testwegen souveräne und feinfühlige Elastomer-Fahrwerk, der sehr bequeme und gut belüftete Ergolux-Sitz sowie die Griffe, die sich entspannt greifen lassen.

Sinnvoll: Cargomotor

Die Schaltelemente des Antriebs sind nicht ganz leicht zu erreichen, im Automatikmodus ist das aber auch kaum nötig. Außerdem bietet Icletta dank seines Baukastensystems ganz individuelle Möglichkeiten, die Schaltkulisse so zu installieren, dass es für den jeweiligen Fahrer passt.

Der Tretlagerausleger kann entweder mit Schnellspannern fixiert werden, sodass die Trittlänge immer wieder neu angepasst werden kann – etwa für verschiedene Fahrer – oder er wird fest verschraubt. Die 11-Gang-Schaltung bringt die Kraft des Shimano-Antriebs gut auf die Straße.

Der Motor besticht vor allem mit seiner Anfahrdynamik. Die ist eigentlich auf Cargobikes ausgelegt, macht aber auch in vergleichsweise schweren Liegerädern Sinn. Das Aggregat arbeitet erstaunlich leise, kultiviert und vibrationsarm.

Detailaufnahmen des E-Bikes

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ICE Adventure HD 26 im Test: Fazit

Das ICE Adventure HD 26 bietet dank souveräner Laufruhe viel Potenzial für lange Ausfahrten. Touren werden auf dem komfortablen Rad dank Panoramablick zum Sightseeing-Event.

Positiv: Komfort, Laufruhe, Antrieb mit Automatik-Schaltung

Negativ: Nicht ganz ideal greifbare Schaltkulisse

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ICE Adventure HD 26 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das ICE Adventure HD 26? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis 12.495 Euro
Rad-Gewicht 33,2 kg
Zul. Gesamtgewicht 200 kg
Rahmenarten und Größen Einheitsgröße* für Fahrer von 1,60 bis 2 Meter

* Testgröße

Ausstattung des ICE Adventure HD 26

Rahmen Stahl/Aluminium
Gabel Elastomer-Federung, 40 mm
Bremsen v: hydraulische Scheibenbremsen Tektro Auriga Twin, gekoppelt, 160 mm / h: Tektro V-Brake mit Feststellbremse
Spritzschützer ICE, Kunststoff
Sattelstütze ICE Ergolux inkl. Sattel­taschen
Sattel automatische Kettenschaltung, Shimano Cues Di2, 11 Gänge
Schaltung v: SON Edelux / h: B+M Secula Line Tec
Lichtanlage Schwalbe Marathon Plus, v: 20“, 47 mm / h: 26“, 47 mm
Bereifung 100-mm-Elastomer-Dämpfer, faltbar
Sonstiges Stahl/Aluminium

­Antrieb des ICE Adventure HD 26

Antriebskonzept Tretlagermotor, Shimano EP801 Cargo, 85 Nm, Display: SCEN610C
Akkukapazität 630 Wh
Reichweite > 75 km

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