Victoria Trekking 8.7: Trekkingrad im Test, Bewertung, Ausstattung, Preis

Das Victoria Trekking 8.7 ist das Topmodell der Trekkinglinie von Victoria. Der Rahmen arbeitet mit geschwungenen Rohren und erschafft so eine eigene Optik. Er ist sauber verarbeitet und führt Züge und Leitungen aufgeräumt und gut zugänglich durch das Unterrohr. Die technische Ausstattung überrascht bei diesem Preis mit viel Shimano XT-Ausstattung und einer Luftfedergabel.

Die zwar guten Einsteigerbremsen fallen dagegen etwas ab. Auch weil sie mit einfachen Scheiben kombiniert sind. Auch der Nabendynamo bleibt technisch unter dem XT-Niveau. Alles geht für diesen Preis auch nicht. Der schnelle Reifen verspricht sportliches Tempo.

Straffer Vortrieb

Manche Punkte am Rad lassen sich zwar individuell einstellen. Dazu gehören Gabelhärte, Vorbauneigung und natürlich der Reifendruck. Dennoch ist es insgesamt spürbar straff abgestimmt. Was nicht zuletzt an der sehr stabilen Sattelstütze liegt. Auch am Cockpit hat Nachgiebigkeit nicht erste Priorität. Apropos Cockpit: Die Griffe liegen top in der Hand, ihre Festigkeit ermöglicht eine sehr gut kontrollierbare Lebendigkeit. Auch der breite, eher gerade Lenker wirkt sportlich.

Aus dem hohen und langen Vorbau ergibt sich eine hohe und lange Sitzhaltung. In Summe ist der Lenker damit etwas zu weit vorne positioniert. Eine leichte Krümmung nach hinten (Backsweep) würde dem System guttun. Zumal auch der Sattel etwas breiter ausfällt und ein aufrechteres Becken präferiert.

Die allgemeine Straffheit und das moderate Gewicht wirken sich deutlich auf eine spritzige Beschleunigung und sportliche Gangart aus. Die an sich überzeugenden Bremsen müssen eine Weile mit ihren Scheiben zusammenarbeiten, ehe sie ihre gute Leistung voll entfalten können.

Detailaufnahmen des Trekkingrads

Victoria Trekking 8.7, Test, Kaufberatung

Victoria Trekking 8.7 im Test: Fazit

Das Victoria Trekking 8.7 bietet viel hochwertige Ausstattung, die aber etwas homogener sein dürfte. Seine straffe Abstimmung ist ideal für sportliche Touren.

Positiv: Luftfedergabel, viele Shimano XT-Komponenten, gute Bremsen

Negativ: Lenker zu gerade, Steuer etwas hoch, technische Komponenten nicht ganz ausgewogen

Das Victoria Trekking 8.7 im Test: Charakter und Fazit

Sie haben Interesse am Victoria Trekking 8.7? Auf der Victoria-Website erhalten Sie weitere Informationen.

Victoria Trekking 8.7: Technische Details und Informationen

Preis	1399 Euro
Gewicht	16,0 kg (mit Pedalen)
Zuladung	114,0 kg (Fahrer + Gepäck)
Größen	Diamant: 51, 56, 61 cm; Trapez: 46, 51, 56 cm; Wave: 46, 51, 56 cm

Ausstattung des Victoria Trekking 8.7

Rahmen	Alu 6061
Gabel	Suntour NCX-E DS-Air
Schaltung	Shimano Deore XT, 3×10
Entfaltung	1,7– 9,69 m
Laufrad	Naben: Shimano DH-3D37/ Shimano Deore XT; Felgen: X11 Hohlkammer, 32-Loch
Reifen	Schwalbe Marathon Racer, 40 mm, 28“
Bremsen	Hydr. Scheibenbremsen Shimano BR-MT200, 180/160 mm
Cockpit	Vorbau: Promax Alu, Lenker: Kalloy Alu, Griffe: Herrmans LineTec
Sattelstütze	Promax
Sattel	Selle Royal Essenza
Lichtanlage	Contec Luna 80 N++, Sensor/ Contec TL
Sonstiges	Gepäckträger: Racktime RT Eco, Schutzbleche: SKS, Ständer: Ursus Wave, Klingel