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Ablauf beim Fahrrad-Test 2023: Wie testet Radfahren?

So ist der Ablauf beim großen Fahrrad-Test 2023

Ablauf beim Fahrrad-Test 2023: Wie testet Radfahren?

Im jährlich erscheinenden, großen Radfahren-Megatest bilden wir eine Übersicht der neu am Markt erhältlichen Fahrrad-Generation ab. Hier verraten wir Ihnen, wie unser Testbrief aufgebaut ist.
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Hinter jedem Testbrief beim großen Fahrrad-Test 2023 steckt ein kompliziertes Bewertungs­system aus mehr als 60 Kriterien. Als Leser sehen Sie daraus nur einen Ausschnitt, aber die wichtigsten Punkte werden sichtbar. Wir geben Ihnen somit eine extrem feine Aussage­kraft jedes einzelnen Rades an die Hand. Sie können im Detail vergleichen, wie das jeweilige Rad im Einsatzbereich und auch in den Kategorien Ausstattung, Verarbeitung und Details, Alltagstauglichkeit, Sicherheit, Ergonomie und Komfort sowie beim Fahrverhalten abschneidet.

In Verbindung mit den auffälligsten positiven wie negativen Punkten aus dem Praxistest, der Einordnung des Preis-Leistungsverhältnisses sowie der Gesamtnote ist es Ihnen auf einen Blick möglich, jedes Rad sehr genau im direkten Vergleich zu anderen Rädern einordnen zu können.

Ablauf beim Fahrrad-Test 2023: Kategorien, Radtypen, Preisgruppen

So sieht der Testbrief beim großen Fahrrad-Test 2023 aus

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Wie ist der Ablauf beim Fahrrad-Test 2023? Wie ist ein Testbrief aufgebaut? Hier erklären wir die Testberichte Schritt für Schritt

1. Vier übersichtliche Kategorien als Gliederung für unsere Leser:

  • Trekking: Räder für kleine und große Touren oder für Reisen
  • Stadt: Räder für die Stadt, zum Pendeln oder einfach puristisch lässig
  • Sport: Sportive Off- und Onroad-Bikes
  • Cargo/Familie: Für Familien und als Lastentransporter

2. Klassische Radtypen teilen wir innerhalb der Kategorien ein; z. B. Trekking-, Stadt- oder Kinderräder.

3. Zur fairen Einschätzung gliedern wir innerhalb der vier Kategorien in sieben Preisgruppen:

Einsteigerklasse bis 500 Euro
Einsteigerklasse bis 1000 Euro
Mittelklasse 1000 bis 1500 Euro
Obere Mittelklasse 1500 bis 2000 Euro
Oberklasse 2000 bis 3000 Euro
Premiumklasse 3000 bis 5000 Euro
Premiumklasse über 5000 Euro

Die Bewertung der Räder erfolgt immer nur innerhalb der jeweiligen Preisgruppe einer Kategorie. So kann die Note z. B. eines Rads der Einsteigerklasse nicht mit der Benotung eines Rads der Premium­klasse in Bezug gesetzt werden.

Ablauf beim Test: Besonderheiten und Fahreindruck

4. Einstieg ins Thema. Wir stellen die Radmarke und den Einsatz-Charakter des Rades vor.

5. Erklärung der Besonderheiten wie Ausstattung, Verarbeitungs- und Montagequalität des Rades.

6. Im anschließenden Praxistest ermitteln wir für jedes Rad einen Fahreindruck:

  • Fahreigenschaften: u. a. Agilität, Übersetzungsbandbreite der Schaltung, Fahrverhalten mit Gepäck
  • Alltagstauglichkeit: z. B. Funktion von Gepäckträger, Schutzblechen sowie Wartungsaufwand
  • Wohlfühlfaktor: u. a. Komfort, Ergonomie der Kontaktpunkte
  • Sicherheit: z. B. Rahmensteifigkeit, Bremsleistung und StVZO-Vorgaben

7. Aussagekräftiges Fazit: Zusammenfassendes Urteil auf einen Blick.

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Ablauf beim Fahrrad-Test 2023: Preis, Ausstattung, Charakter

8. Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers.

9. Auszug aus der Spezifikationsliste mit den wichtigsten Ausstattungskomponenten.

10. Charakter des Rades als Hilfestellung: „Ist das Rad was für mich?“

Bewertung und Ergebnis

11. Übersichtliche Einzelbewertungen: Die Zusammenfassung der wesentlichen Prüfkriterien basiert auf unserem Radfahren-Prüfschema mit über 60 Positionen je Rad­kategorie, gegliedert in sieben Kriterien: Ausstattung, Verarbeitung/Details, Alltagstauglichkeit, Sicherheit, Ergonomie/Komfort, Fahreigenschaften und Preis/Leistung.

12. Am Ende des Tests bestimmen wir den Preis/Leistungsindex in der abschließenden Notenkonferenz. Dieser berücksichtigt Ausstattung, Preis und Wettbewerb.

13. Klares Endergebnis: Die erreichte Bewertung wird verständlich in einer Dezimal- und Schriftnote dargestellt. Die Ergebnisse sind somit klar zueinander differenzierbar.

Sehr gut 1,0 bis 1,6
Gut 1,7 bis 2,6
Noch gut 2,7 bis 3,6 usw.

14. Prädikate: Zeichnet sich das Rad besonders aus, vergeben wir eins der beiden Prädikate „Empfehlung“ oder „Preis-Leistungs-Tipp“.


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