Auszeichnungen beim E-Bike-Test 2023: Preis-Leistung und Empfehlung
Alle ausgezeichneten E-Bikes 2023 im Überblick
Auszeichnungen beim E-Bike-Test 2023: Preis-Leistung und Empfehlung
in Test & Teile
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Was erhoffen sich die Leser und Leserinnen vom großen E-Bike-Test 2023? Jede Person hat individuelle Fragen auf ihrer Suche nach einem neuen Elektrorad, abhängig von den persönlichen Bedürfnissen. Trotzdem sind die zentralen Fragen der meisten potentiellen Käuferinnen und Käufer ähnlich: Welches E-Bike bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, die höchste Qualität und den meisten Fahrspaß? Welches Modell empfiehlt die Fachpresse? Welches Elektrofahrrad kann in seiner Kategorie gegenüber anderen Alternativen besonders punkten?
Das ElektroRad-Magazin vergibt die Auszeichnungen „Preis-Leistung“ und „Empfehlung“ nicht ohne Grund. Diese Prädikate sind das Ergebnis eines umfangreichen Testprozesses, einschließlich ausführlicher Diskussionen in der Redaktion und einer sorgfältigen Einordnung in das Testfeld.
Welches E-Bike passt zu mir?
Es ist besonders wichtig, die Auszeichnungen in den jeweiligen Kontext zu setzen. Ein E-Bike mit dem „Empfehlung“-Prädikat in der Budget-Kategorie (bis 3000 Euro) muss nicht zwingend besser sein als ein Premium-Modell (ab 5000 Euro), das keine Auszeichnung erhalten hat. Ein Trekkingrad mit „Preis-Leistungs-Tipp“ muss nicht unbedingt ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis aufweisen als ein Sportrad ohne Prädikat – es kommt auf den Kontext an.
Eine bessere Gesamtnote muss nicht bedeuten, dass ein bestimmtes E-Bike für einen selbst das Richtige ist. Es ist wichtig zu berücksichtigen, in welchem Preissegment man sucht, welchen Einsatzzweck das Bike haben soll, welche Optik und Ästhetik einem gefallen und welcher Fahrertyp man ist. Möglicherweise besteht auch eine emotionale Bindung zu einem Hersteller oder einer Marke. Diese individuellen Anforderungen sind entscheidende Faktoren für eine Kaufentscheidung.
Wie bewertet ElektroRad die E-Bikes?
Das transparente Test- und Bewertungsverfahren der ElektroRad-Redaktion erlaubt es nachzuvollziehen, wie die Bewertung der Räder zustande kommt.
Die einzelnen Testberichte analysieren ausführlich die Stärken und Schwächen der Bikes, setzen Ausstattung, Antrieb und Fahrverhalten in den Kontext und kommen so zu einem Gesamtergebnis, einschließlich der Vergabe der „Preis-Leistung“ und „Empfehlung“-Auszeichnungen.
Kategorien beim E-Bike-Test 2023
Die E-Bikes im großen ElektroRad-Test 2023 verteilen sich auf vier Hauptkategorien: Tour/Trekking, City/Urban, Cargo/Familie und Sport/Performance. Innerhalb dieser Kategorien unterscheidet die Redaktion zahlreiche Unterkategorien.
So umfasst die Tour/Trekking-Kategorie klassische Trekkingräder für Radtouren, Liegeräder und SUV-E-Bikes. In der City/Urban-Kategorie gibt es klassische Stadträder, stylishe Urbanbikes, praktische Kompakträder, Falträder und schnelle S-Pedelecs. Unter Cargo/Familie finden Sie Lastenräder für die Familie und den Alltag in der Stadt. Sport/Performance umfasst E-Mountainbikes, Fitnessbikes und E-Gravelräder.
Die ausführlichen Testberichte aller E-Bikes des großen ElektroRad-Tests lesen Sie in der ElektroRad 1/2023, in der ElektroRad 2/2023 und im großen Radfahren.de E-Bike-Kaufberater 2023, dem Test-Sammelwerk.
Auszeichnungen und Testsieger beim E-Bike-Test 2023: Preis/Leistung
Kategorie | Marke | Modell | Preis | Note |
Trekkingrad | Hepha | Trekking 7 PerformanceTestbriefVideo | 2799 Euro | 90 – Sehr gut |
Stadtrad | Fischer | Cita 8.0iTestbrief | 2849 Euro | 91 – Sehr gut |
Urbanbike | Tenways | CGO600Testbrief | 1599 Euro | 89 – Gut |
Urbanbike | Diamant | 365 DeluxeTestbrief | 2649 Euro | 91 – Sehr gut |
Lastenrad | Elops | R500E LongtailTestbrief | 2799 Euro | 88 – Gut |
Trekkingrad | Specialized | Turbo Vado 4.0Testbrief | 3500 Euro | 92 – Sehr gut |
SUV | BESV | TRX Urban 1.1Testbrief | 3999 Euro | 91 – Sehr gut |
SUV | Canyon | Pathlite:ON 9 LTD SUVTestbrief | 5499 Euro | 93 – Sehr gut |
S-Pedelec | i:SY | Speed R14 ZRTestbrief | 6649 Euro | 94 – Sehr gut |
Auszeichnungen und Testsieger beim E-Bike-Test 2023: Empfehlung
Kategorie | Marke | Modell | Preis | Note |
Trekkingrad | Diamant | Zing DeluxeTestbrief | 4199 Euro | 94 – Sehr gut |
SUV | Scott | Axis eRide 10Testbrief | 4699 Euro | 94 – Sehr gut |
SUV | Victoria | Avyon 5Testbrief | 4899 Euro | 92 – Sehr gut |
Urbanbike | Bergamont | E-Sweep TourTestbrief | 3599 Euro | 90 – Sehr gut |
Urbanbike | Canyon | Commuter:ON 8 LTDTestbrief | 3799 Euro | 91 – Sehr gut |
Faltrad | Brompton | P-Line ElectricTestbrief | 4290 Euro | 90 – Sehr gut |
Liegerad | ICE | Adventure HDTestbrief | 11.475 Euro | 91 – Sehr gut |
SUV | HNF Nicolai | XD4 All TerrainTestbrief | 5990 Euro | 92 – Sehr gut |
S-Pedelec | Stromer | ST7TestbriefVideo | 12.140 Euro | 93 – Sehr gut |
Lastenrad | Centurion | Vario R960iTestbrief | 5699 Euro | 90 – Sehr gut |
MTB-Fullsuspension | Scott | Strike eRide 910 EvoTestbrief | 6599 Euro | 91 – Sehr gut |
MTB-Fullsuspension | Scott | Lumen eRide 910Testbrief | 6999 Euro | 93 – Sehr gut |
Gravelbike | Cyklær | E-GravelTestbrief | 8199 Euro | 92 – Sehr gut |
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