Trekkingräder online kaufen: 6 Modelle bis 5350 Euro im Test

Trekkingräder stellen sicherlich die Fahrrad-Kategorie dar, welche am wenigsten modischen Strömungen unterworfen ist. Sicherlich bleibt die technische Entwicklung auch in dieser Zweirad-Sparte nicht stehen. Die Fahrräder in unserem Test entsprechen samt und sonders dem aktuellen Stand der Technik und zeigen viele pfiffige Detaillösungen, die noch vor wenigen Jahren undenkbar waren. Vergleicht man aber ein aktuelles Trekkingrad mit einem Modell von vor zehn Jahren, so stellt man fest, dass sich die zugrunde liegenden Konzepte, etwa im Vergleich zu denen von Mountainbikes, nur vergleichsweise wenig verändert haben.

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Dies spricht für eine hohe Nutzungsdauer bei einer Neuanschaffung und entsprechend gut sollte diese überlegt sein. Will man an einem neuen Fahrrad für lange Zeit viel Spaß haben, sollte man vor allem in hochwertige und langlebige Komponenten investieren. Genau an dieser Stelle beginnt der Spaß aber schnell, ein teurer zu werden. Und genau hier lohnt es sich daher auch, Fahrräder aus dem Direktversand mit in die Entscheidungsfindung einzubeziehen. Gegenüber einem im Fachhandel gekauften, gleichwertig aufgebauten Fahrrad lassen sich beim Kauf im Direktvertrieb schnell mehrere hundert Euro einsparen. Oder aber man bekommt, bei derselben fälligen Investitionssumme, ein deutlich höherwertiger ausgestattetes Fahrrad auf die Reifen gestellt.

Pro & Contra: Kauf im Direktvertrieb

Wer genau weiß, was er oder sie will; wer in der Lage ist, das neue Fahrrad selbst einzustellen und gegebenenfalls zu warten; wer in der Lage ist, Geometrie-Daten zu interpretieren und somit das individuell passende Fahrrad quasi blind selbst auszuwählen, kann bedenkenlos zugreifen. Denn eins ist klar: Die beim Fachhändler selbstverständliche Probefahrt ist im Direktversand nicht ohne Weiteres möglich. Auch wer fällige Wartungen nicht selbst ausführen kann oder will, darf sich nicht wundern, wenn das eigene Versender-Fahrrad beim lokalen Fahrradhändler nicht unbedingt an der Spitze von dessen Prioritätenliste steht. Dieses strukturellen Nachteils sind sich die Fahrrad-Direktvertreiber natürlich bewusst. Einige, wie etwa Rose, betreiben daher Testcenter oder arbeiten, wie etwa Poison, Radon und Trenga, mit einem Netzwerk lokaler Service-Partner zusammen.

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Neben der eigentlichen Entscheidung für oder wider den Kauf im Direktvertrieb lohnt sich also auch ein Blick auf die Landkarte, um zu überprüfen, ob vielleicht ein solcher Service-Partner wohnortnah zur Verfügung steht. Sollte dem nicht so sein und es tritt etwa ein Schadens- oder Garantiefall ein, muss das Rad verpackt und an den Hersteller eingeschickt werden. Eine eher umständliche Prozedur.Auf der anderen Seite bieten einige Hersteller in diesem Test, namentlich Poison, Canyon, Quantor und Radon, den Erstkäufern ihrer Fahrräder ein „Crash Replacement“ Programm an. Sollte es durch einen selbst verschuldeten Unfall zu einem irreparablen Schaden am Rahmen kommen, so wird dieser in einem Zeitraum von mehreren Jahren nach Erstkauf zu Sonderkonditionen ersetzt. Dies ist ein interessanter Service, den nur die wenigsten Fachhändler ihren Kunden anbieten können.

Frage: Einsatzzweck?

Besieht man sich den Markt etwas genauer, so stellt man schnell fest, dass auch die Kategorie der sogenannten „Trekkingbikes“ keineswegs in sich homogen ist. Ein Fahrrad, das gleichermaßen Sprinterqualitäten wie erhöhten Komfort böte, das gleichzeitig leicht und ultra-stabil wäre, das auf Asphalt ebenso leicht rollte wie es auf Schotterwegen guten Halt verspräche, ist wohl selbst sehr erfahrenen Fahrradtestern noch nicht untergekommen. Ob Fachhandel oder Direktvertrieb: Meist legen die Hersteller ihre Fahrräder gezielt für einen mehr oder weniger breitbandigen Einsatzzweck aus. Fahre ich höchstens ausnahmsweise kurz über unbefestigte Wege, oder ist eine gute Performance auf Schotter wichtig? Bin ich ein Schönwetter-Fahrradfahrer, oder soll der Antrieb Wind und Wetter trotzen? Will ich lieber schnell oder komfortabel unterwegs sein? Den effektiven Einsatz des Rades sauber zu definieren hilft, Enttäuschungen und Fehlkäufe zu vermeiden.

Trekkingräder im Test

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Anbauteile

Eine weitere wichtige Entscheidung betrifft das Für oder Wider einer Federgabel. Auf unbefestigten Wegen erhöht diese Komfort wie Fahrsicherheit. Andererseits will eine Feder gabel gewartet sein und erhöht das Gesamtgewicht des Rades. In Sachen Verzögerung dominieren in diesem Test Scheibenbremsen. Lediglich Radon setzt eine hydraulische Felgenbremse ein – letztlich eine Geschmacksfrage. Was alle anderen Anbauteile der Räder in diesem Test angeht, liegen die Unterschiede im Detail. Zwei Dinge haben alle Räder gemeinsam: Sie sind schlüssig und hochwertig aufgebaut. Zudem besitzen alle eine Zulassung für den Straßenverkehr und bieten eine hochwertige Lichtanlage. Der Spaß an diesen Rädern ist somit garantiert. Und was fast noch wichtiger ist: auch Ihre persönliche Sicherheit.

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