Radweg-Infrastruktur
Radweg-Ausbau: ADFC begrüßt Start des Sonderprogramms
Das Bundesverkehrsministerium stellt erstmals Rekordmittel für den Radwegebau in den Kommunen zur Verfügung. Der ADFC begrüßt das Sonderprogramm.
ADFC-Jahresbilanz
Die ADFC-Jahresbilanz 2020: Ein Rückblick mit Ernüchterung
Das Fahrrad boomte im Corona-Jahr. Nie wurden mehr Fahrräder verkauft als 2020, nie entdeckten so viele Menschen das Radfahren neu für sich, als während der Pandemie. Dennoch zieht der Fahrradclub ADFC eine ernüchterte Bilanz.
E-Bike-Mobilität
Tarifeinigung: Dienstradleasing für kommunale Angestellte
Als Folge der Tarifverhandlungen im öffentlichen Dienst können nun auch kommunale Angestellte Dienstfahrräder per Gehaltsumwandlung beziehen. Insgesamt 1,5 Millionen Beschäftigte sind dazu berechtigt.
Critical Mass
Das lange Nachspiel einer Critical Mass in Nürnberg
Ende Juli sorgt eine Zusammenkunft von Radfahrern in Nürnberg für bundesweite Schlagzeilen. Dem Ordnungsamt seit Beginn der Corona-Pandemie ohnehin ein Dorn im Auge, löst die Polizei die allmonatlich am letzten Freitag stattfindende Critical Mass auf. Mit der späteren Begründung des nicht gegebenen Infektionsschutzes und einer Methode, die elf Teilnehmer an jenem sommerlichen Vorabend fassungslos zurücklässt. Ihnen wird die Luft aus den Fahrradreifen gelassen – und jegliche Erklärung vor Ort verwehrt. Eine Aufarbeitung.
Verkehrspolitik
Stärkung der aktiven Mobilität gefordert
Eine Folge der Pandemie ist eine deutliche Zunahme des Fuß- und Radverkehrs. In Zeiten von Lockdown und Homeoffice legen die Menschen wesentlich häufiger Strecken zu Fuß und mit dem Rad zurück. Doch wie kann man die Veränderungen in der Corona-Krise nutzen, um dauerhaft die aktive Mobilität zu stärken? Dies war das Thema des jährlichen „Verkehrspolitischen Dialogs“.
Verkehrspolitik
Gute Radwege trotzen schlechtem Wetter
Gegner des Radwege Ausbaus in den Innenstädten gibt es viele. Das häufigste Argument: sobald das Wetter schlecht ist, steigen fast alle Radfahrer aufs Auto um. Eine neue Studie der Universität Münster belegt nun das Gegenteil.
Klimastreik
Der ADFC unterstützt Klimastreik von Fridays for Future
Der Fahrradclub ADFC unterstützt in vielen Städten den Globalen Klimastreik von Fridays for Future am 25. September 2020. Der weltgrößte Interessensverband der Radfahrerinnen und Radfahrer appelliert damit an Kommunen im ganzen Land, schnellstens zusammenhängende Radwegenetze einzurichten – und dafür die bereitstehenden Fördermillionen aus dem Klimapaket zu verplanen.
Fahrradklima-Test
Fahrradklima-Test 2020: ADFC startet Online Umfrage
Am 1. September startet der ADFC-Fahrradklima-Test 2020. Die Online-Umfrage erhebt alle zwei Jahre Daten zur Fahrradfreundlichkeit von Städten und Gemeinden.
Bußgeldkatalog
Neue StVO: Das gilt - und das nicht
Erst Jubel, dann Verunsicherung: Seit April gilt ein neues, fahrradfreundlicheres Straßenverkehrsrecht - eigentlich. Denn wegen eines Formfehlers haben fast alle Bundesländer Teile davon schon wieder außer Kraft gesetzt. Radfahrer aber können aufatmen: Der Großteil der verbesserten Regeln für Radfahrer gilt weiterhin. Der ADFC zeigt, welche.
Verkehrssicherheit
Tag der Verkehrssicherheit: ADFC bemängelt Radintrastruktur
Am Tag der Verkehrssicherheit fordert der ADFC eine Beschleunigung des Ausbaus der Radinfrastruktur - und appelliert an die Kommunen in Deutschland.
Kindersicherheit
Tag der Kindersicherheit: ADFC fordert mehr Rücksicht
Am Tag der Kindersicherheit mahnt der ADFC Bayern zur Rücksicht an alle Verkehrsteilnehmer - und verweist auf den Schulstart in Bayern.
Verkehrssicherheit
Verkehrswacht und Umwelthilfe stellen Forderungen
Höhere Verkehrssicherheit für Radfahrer. Am Weltfahrradtag formulieren die Deutsche Verkehrswacht sowie die Deutsche Umwelthilfe klare Forderungen.
Mobilitätsprämie
ADFC stellt Forderung an Bundesregierung
Die Absage des geplanten Autogipfel im Kanzleramt wertet der ADFC als positives Signal - und erwartet stärkere Förderung von Fahrrädern und E-Bikes.
Verkehrswende
ZIV fordert Mobilitätsprämie von der Bundesregierung
Der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) fordert die Bundesregierung auf trotz Corona-Krise die Verkehrswende voranzutreiben - und schreibt einen offenen Brief.
Regeln und Gesetze
Mit dem Fahrrad unterwegs: Tipps, Regeln und Gesetze
Fahrradfahren bedeutet auch: Verantwortung tragen - für sich und andere. Ob Gesetze, Regeln oder Tipps. Wir zeigen, was es auf dem Fahrrad zu beachten gilt.
Bundesweiter Aktionstag
ADFC Aktionstag für neue Radwege
Der ADFC befürchtet eine Stau-Welle bei der Wiederbelebung der Städte in der zweiten Phase der Corona-Pandemie - und organisiert einen bundesweiten Aktionstag.
Verkehrssicherheit
ADFC und VCD kritisieren geplante Bußgeld-Rücknahme
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer plant die höheren Bußgelder für Autofahrer wieder zurückzunehmen - und erntet deutliche Kritik vom ADFC und VCD.
Kommentar
Radinfrastruktur und Corona: Jetzt Zukunft gestalten!
Die Corona-Pandemie ist verheerend. Tausende Menschen sind gestorben. Aber sie wird vorbeigehen. Wir müssen aus ihr Schlüsse ziehen und Weichen für die Zukunft stellen. Auch im Verkehrssektor. Jetzt ist die Zeit gekommen, die Städte konsequent fahrrad- und fußgängerfreundlich umzubauen!
#MobilPrämieFürAlle
Breites Bündnis sagt: Autoprämie? Nein danke!
Am 5. Mai findet wieder ein Autogipfel statt. Die Automobilindustrie fordert in diesem Kontext Auto-Kaufprämien als Ausgleich für Ausfälle, die während der Corona-Krise entstehen. Ein breites Bündnis spricht sich dagegen aus: Stattdessen sollten Mobilitätsprämien umweltfreundliche Verkehrsmittel bezuschussen.
Menschen statt Autos
Straßen sollen für Fahrräder freigegeben werden
Hannes Leitlein fordert es auf Zeit-online: Straßen sollen zumindest zeitweise und vorübergehend für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden. Grund: Die Corona-Pandemie. Autos fahren kaum, auf den Bürgersteigen und Radwegen wird es gleichzeitig ungemütlich eng. Einige Umweltverbände und Verkehrsvereine fordern dies ebenfalls.
Radverkehr für Klimaschutz
Schon kleine Radprojekte werden gefördert
Kommunen in Deutschland sollen schon ab Januar 2020 deutlich einfacher Fördergeld für Klimaschutz-Projekte beantragen können. Das geht aus Plänen des Bundesumweltministeriums hervor, die nun veröffentlicht worden sind. Für Radfahrer besonders interessant: Radverkehrsprojekte seien dann bereits ab 5000 Euro Kosten förderfähig. Bisher lag die Untergrenze bei 10.000 Euro.
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